高能级强夯施工时门架横梁的疲劳强度验算
2014-10-22王红霞
机械工程与自动化 2014年1期
王红霞
(山西机械化建设集团公司,山西 太原 030009)
0 引言
随着我国城市化进程的加快,建筑施工越来越多,由于强夯法工艺简单、施工简便、节省材料、高效环保,已成为地基处理的主要方法之一。山西机械化建设集团公司是最早引进和开发强夯施工技术的企业之一,在全国强夯地基处理领域居领先水平,并积累了丰富的经验。我们通过加装门架以增加履带起重机的额定起重量来实现高能级强夯。而门架中横梁承受重复出现的变化载荷,当达到一定次数时会出现疲劳破坏,现采用理论和实践相结合的方法,对横梁的疲劳强度进行探究,以供借鉴。
1 门架横梁设计
强夯机门架横梁由翼缘板和腹板焊接而成,是承受脉动载荷的结构件,要求它具有良好的塑性和焊接性,还要有很高的强度,因此我们选择材料Q345来制作门架横梁。
门架横梁属于简支梁,横梁的中部弯矩最大,沿着横梁向支撑方向则逐渐减小。为节省材料、减轻自重,我们把横梁设计成随弯矩而变化的变截面梁。腹板和翼板厚20 mm,横梁的内部布有厚度为16 mm的横隔板与副腹板,横隔板以中部为基准横向两边各布2处(中间基准处布一块);副腹板布在横隔板之间共4处,详见图1。横梁与门架立柱的连接销轴孔中心在距下翼缘板200 mm处。横梁自重Q横梁=1.904 t,跨度L=5 000 mm。
2 横梁应力测试
2012年6月29日~7月1日,山西机械化建设集团与山西省机械产品质量监督监测总站在陕西省富县延长石化项目进行了12 000 k N·m施工测试,该测试选在夯土含水量较大的地点进行,并且在同一地点进行反复夯,最后达到很大的吸附,使夯锤深陷不能拔出(第5锤时)。……
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