罗涛 李天白

【摘要】仪表着陆系统是精密导航进近的关键设备，由航向、下滑和指点标等组成。系统发射的信号在跑道前方形成空中无线电通道，为飞机提供着陆引导信号。由于系统集成度高，结构复杂，目前国际上该领域产品只能由几个公司提供。现国内民航空管系统的仪表着陆设备大多为NORMARC公司（现为INDRA公司）的NM7000系列仪表着陆系统。本文总结了近年来笔者处理过的两例NM7000A发射机的修复过程，希望能对有相同经历的同行，提供一些帮助。因本人水平有限，错漏之处希望同行能多多指正。

【关键词】ILS;仪表着陆;发射机

一、相关原理简介

仪表着陆系统ILS（Instrument Landing System）是“非目视”进近和着陆的标准助航系统。它为飞机提供对准跑道的航向信号和指导飞机下降的下滑道信号。简单说，就是为飞机驾驶员提供对准跑道的引导信号，使其能在不具备目视着陆条件的情况下，仅靠仪表指示就能进行安全着陆的系统。

仪表着陆系统采用机内调制和空间调制结合，发射CSB和SBO两个信号。CSB是机内调制成的调幅波，包含载波和边带波，调制信号为90+150Hz此信号没有方位信息;SBO是纯边带信号，由90hz和150hz调制信号经过反相处理得到，调制信号是90-150Hz。这两个信号按一定的大小和相位关系经天线阵发射出去后，CSB和SBO同时被飞机接收，因为两个信号具备严格的相位、幅度关系，故能在飞机接收机内部形成一个包含飞机所处位置信息的调幅波。此合成信号经过接收机内部的检波、滤波、整流电路，还原出90hz和150hz信号，再由加法器和减法器得到飞机所处位置点上DDM和SDM。……