工程车两端显示屏显示异常技术分析
2014-10-21钟威信
建筑工程技术与设计 2014年36期
钟威信

【摘要】本文以工程车显示屏显示异常为研究主体,通过对两端显示屏显示异常进行故障查找,通过模拟故障、原理分析等手段进而确定故障原因,经过更换处理,得到了较为满意的结果。
【关键词】工程车;顯示屏;模拟故障
引言:显示屏作为工程车上关键数据显示的窗口,对司机安全运行、部件状态监控起到至关重要的作用。而显示屏数据的显示准确性也尤为重要。通过显示屏显示异常分析,提高司机的敏感性,提高数据采集盒的维护保养性能。
1、事件经过
工程车启机时两端显示屏显示异常故障,技术人员到达现场进行处理,经过排查,确定为数据采集盒故障,更换新的数据采集盒,启机试验,两端显示屏恢复正常显示。
2、故障原因分析
2.1故障现象
该故障现象为显示屏显示异常,异常显示界面(图1所示),对比原始数据采集图(图2所示)如下:
图1 故障显示异常界面图 图2 正常显示界面
通过对比图1和图2所示,显示屏有8项数据异常,详见表3。
序号 项目 正常显示数据 异常显示数据 正常范围
1 冷却水温 30 -40 常温-99°C
2 发电电压 25.9 0 24-28V
3 蓄电池电压 24 0 24-28V
4 蓄电池电流 -2 -100 0-100A
5 变扭箱油温 30 -40 常温-105°C
6 进气温度 31 -40 常温-60°C
7 工作小时 344.4 0 大于零
8 燃油油位 4/5 0 0.2-1
表3 显示数据对比图
通过表3显示数据,故障现象为显示屏冷却水温等8项数据错误显示。
2.2可能原因分析
正常数据需要经过数据采集、数据处理和显示三个步骤后才能正常显示,导致机车显示数据异常的可能原因有:
1.显示屏通讯故障;
2.传感器故障及传感器通讯故障;……
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