浅析地铁机电设备安装管线综合布置及综合支吊架的合理应用
2014-10-21罗中
建筑工程技术与设计 2014年36期
罗中
随着社会的不断发展进步,作为城市市境内交通的新型交通工具——地铁,正在日益走近我们,并不断影响和改变着我们的生活出行方式。我本人参与过地铁工程的机电安装工程的施工建设管理工作,对地铁机电安装的过程有一定程度的熟悉和了解。地铁机电专业安装设备管线众多,相互之间的影响也是明显的,现试从机电设备及管线安装施工的角度,分析地铁机电设备管线安装中管线综合布置及综合支吊架的合理应用,并为该项技术的发展和推广提供一定的参考。
管线综合布置技术是在CAD等绘图软件的帮助下进行的对设计的进一步深化设计,细化及合理化施工图纸的各项机电安装项目的过程。绘制的综合平面图要遵循“临时管线让永久性管线,小管线让大管线,有压管线让无压管线,非主要管线让主要管线,可弯曲管线让不可弯曲管线,技术要求低的管线让技术要求高的管线”的原则确定标高及平面位置。管线综合布置技术有如下的优点值得在地铁工程中给予推广:
一、管线综合布置技术及综合支吊架的合理利用,可以使有限的地下空间得到更加充分、合理、有效的使用。
地铁工程的自动化程度是很高的,与之相对应的则是各个专业的管线系统的集成度越来越复杂。地铁机电安装工程中的管线一般包括:生活给水系统、消防给水系统、空调水系统、排水系统(可能还有采暖系统)、电气照明系统、动力系统、防雷接地系统、火灾报警系统、FAS、BAS、通信、信号、AFC、FAS、BAS、ISCS、PIS、導向、空调系统、送排风系统、防排烟系统等一系列的智能化控制专业的管线。……
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