华军

摘要：随着我国高速公路建设的迅速发展，桥梁建设进入了前所未有的鼎盛时期。预应力混凝土桥型以其独特的优势被广泛采用。本文通过工程实例，分析了预应力箱梁预制的建立及制梁的施工技术。

关键词：桥梁建设；预应力；预制小箱梁；施工技术

1 工程概况

佛山市禅城区樵乐路-乐狮线立交工程位于禅城区南庄镇乐狮线（佛山一环西线）与樵乐路相交处，既是南九公路复线（纵三）的起点，又是连接乐狮线与樵乐路的交通枢纽。本桥梁工程主要有大桥3座，三匝道桥共需预制25m预应力小箱梁256片。

2 预应力箱梁预制的建立

2.1箱梁预制场平面布置

（1）预制场地布设

预应力箱梁底座布20条，场内布置模板试拼场及钢筋加工场，预制场设置纵向双龙门吊机两台，用于预制及运输板梁至存梁区。待预制箱梁达到设计强度90%以上再由平板车转运到樵乐工地，再进行吊装。

预制场内设置5T小龙门吊1套，100T龙门吊2 套，张拉、压浆设备各2套。运梁平车两辆。在预制场适当位置设置接线电箱，同时安装漏电保护装置并由专门电工负责管理，布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响，做到安全合理布局、文明施工用电。

（2）基础、底板制作

预制场范围内，用石渣填至预定的标高，然后用推土机平整后，用压路机进行碾压，压实度达90%以上并整平，用C25混凝土进行硬化处理。在场地内设置纵向与横向排水系统，场地内排水汇集后进入排水沟。在预制场场地整体硬化处理后，浇筑20cm厚钢筋混凝土底座，同时预留好对拉杆预埋孔。……