浅谈公路桥梁施工中预应力技术措施及质量控制
2014-10-21夏洋洋
建筑工程技术与设计 2014年18期
夏洋洋
【摘要】本文介绍了公路桥梁施工中预应力技术措施,针对施工中的一些质量控制措施进行了阐述。
【关键词】公路桥梁;预应力技术;质量控制
预应力以其自身的诸多优点,在公路桥梁的建设过程中被广泛的使用。可是,由于很多因素的影响,在公路桥梁的建设过程中预应力的施工中常发生很多质量问题,这严重影响了整个公路桥梁工程的质量和安全性。
一、预应力出现损失的原因
1、预应力管道的安装不符合要求
预应力的管道非常重要,如果管道的位置没有安装好,或者位置出现了偏差,就会使管道内漏浆、崩浆,甚至引起其他的施工质量问题。
2、没有按照要求进行张拉
预制梁的时候,大部分使用的都是早强剂,也有一些是采取提高混凝土强度的措施。对梁体进行浇筑了之后,混凝土的性能和强度会得到大幅度的提升。国家从而对张拉的时间进行规定,很多施工单位都是在浇筑了混凝土大概4天以后开始进行张拉的。这个时间段内,混凝土的内部性质不会得到改变,但是随着时间的推移,预应力的损失会渐渐的增加,在张拉完成之后,甚至还会造成梁体过度反拱。
3、没有按照要求进行砂的级配
颗粒级配指的是将不同粒径的沙粒搭配在一切,如果级配良好,那么粗颗粒的空隙就会由中颗粒填充,而中颗粒的空隙也会由细颗粒填充。这样按照级别来配砂可以使砂形成完整而合理的堆积状态,从而减少空隙率,并且节约水泥。……
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