郝平元 张立娟

【摘要】公路桥梁施工中预应力技术改变了以往的传统桥梁建设施工技术，使得公路桥梁在各方面性能都得到了提高，包括承重能力，抗压抗洪抗震能力以及自重方面等等。因此，本文就我国的公路桥梁施工中预应力技术进行分析探讨，希望其技术得到更进一步的提升。

【关键词】公路桥梁施工；预应力；技术

在公路桥梁施工中预应力技术的应用，更加准确的保障了桥梁的安全性，降低了公路桥梁事故的发生概率，为行车提供了更高的安全保障。

1、预应力技术的介绍

预应力技术最早用于混凝土施工工程中，为了尽量减少钢筋混凝土中粘结处的裂缝过早出现，设法在混凝土结构承受荷载之前，通过施加外力，使得混凝土构件产生的拉应力变小，甚至使得混凝土处于压应力状态，这样便消除混凝土抗拉强度的不足，发挥其抗压性能的优势。公路桥梁建设中，延长混凝土构件受拉区的开裂问题，避免了使用较高强度混凝土与高强度的钢材这种组合。且结构物的预应力混凝土因为内部裂纹较少而具有良好的抗渗性能，还兼具强度高、刚度大的特点。不仅如此，预应力混凝土较小的自重有利于桥梁建筑的美观设计。

2、预应力在公路桥梁施工中的应用

2.1预应力效应分析

在预应力混凝土施工实践中，首先假定预应力钢筋的分布图，然后对整体所能承受的极限状态进行应力分析，详细检查各截面应力的具体状态，当其不能满足施工实际要求时，应当改变钢筋的分布，以求设计出能够满足应力的有效分布图，即预应力筋、锚具和体系设计都取决于效应的分析。……