刘巍

【摘要】在地铁隧道管线及设备安装过程中，目前大多采用人工钻孔，对环境及施工人员的健康造成严重影响的同时，还会造成结构破坏，降低工程寿命，增加运营维护成本。运营地铁隧道还存在钢构件及设备腐蚀严重的问题。为此，对地铁隧道电缆、管线、设备安装及钢构件、设备腐蚀的现状进行了调研，指出存在的问题。说明人工钻孔所带来的危害，提出预埋件技术这一解决方案，进行了相关实验； 针对扣件设备腐蚀严重的问题，提出了锌镍渗层防腐技术。

【關键词】预埋件施工技术；锌镍渗层防腐技术；地铁

全面推广预埋件技术，可提高设备安装效率，改善安装环境。大大降低对结构的损伤，延长工程寿命。运营维护简便、易行。全面推广锌镍渗层防腐技术，可预防设备及安装扣件锈蚀，降低营运成本。分析预埋件施工技术及锌镍渗层防腐技术在地铁工程中的应用，能够保证地铁工程建设质量。

一、地铁隧道设备安装现状令人堪忧

1.安装设备种类众多

地铁机电安装包括诸多系统，如通风空调、给水排水、消防给水、动力照明、火灾报警（FAS）、环境与设备监控（BAS）、通信、信号、导向等等，需在地铁隧道内安装及铺设的设备管线众多且布局复杂。地铁工程施工中土建施工周期长，机电安装工程施工周期短、施工空间异常狭窄，给机电安装承包商造成巨大的工期压力，也给现场的施工人员造成很大的影响。 地铁机电专业安装设备管线多、相互交叉、错综复杂，如何做好管线布置综合平衡、合理设计与应用，关系到整个机电安装工程的施工进度，也制约着地铁是否能如期开通运营。……