就地冷再生技术在公路工程大修中的应用
2014-10-21刘军亮王丹
建筑工程技术与设计 2014年36期
刘军亮 王丹
【摘要】随着社会经济的不断发展,公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目,就地冷再生技术作为公路工程大修施工中的主要技术之一,其施工技术水平的高低直接关系着工程的整体质量。本文主要对公路工程大修中就地冷再生技术的概况、施工准备、技术应用及质量控制进行分析与探究。
【关键词】公路工程;大修;就地冷再生技术;概况;施工准备;技术应用;质量控制
一、公路工程大修中就地冷再生技术的概况
伴随国民经济的快速增长,我国道路交通量也在逐年剧增,超限运输对公路工程的损害愈加严重,导致公路工程使用年限大幅度降低,致使公路工程运行能力随之下降,需要大修的路面也越来越多。沥青路面再生技术作为公路工程大修的主要技术,目前最常见的主要分为厂拌热再生技术、厂拌冷再生技术、就地热再生技术及就地冷再生技术。不同类型的技术其应用的范围也有所不同,解决面层材料问题的技术主要是热再生技术,解决基层材料再生问题的技术为冷再生技术。对于大工程量、高质量的高速公路大修主要选用厂拌施工技术,对于较小工程量的普通公路大修主要选用就地再生技术。
在常温下就地冷再生技术通过冷再生专用机械,连续完成铣刨、破损旧路面结构层等施工过程,确保重新形成的结构层具有较大的承载力。铣刨下的旧沥青面层材料、旧基层材料及新添加碎石等都是就地冷再生技术施工中应用的主要材料。……
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