尹以宣 何鹏

【摘要】某核电站1#、2#机组8台海水泵上轴承频繁出现温度波动，波动幅度最高达30℃，并超过了报警值（76℃）。通过对此现象的分析，了解轴承温度上升的根本原因，采取有效地措施解决上轴承温度高的故障，保证机组的安全运行。本文通过对故障原因判断、分析，提出解决海水泵上轴承温度高的方法，为今后类似故障判断提供指导。

【关键词】泵;轴承;温度

1.引言

某核电站海水系统为重要海水冷却系统，主要为电站一、二回路设备冷却水系统提供冷却源。每个机组设置4台海水泵，在夏季需要3台海水泵投运才能满足机组的冷却要求。另外，运行的海水泵因万向节联轴器的特殊需求，每运行两周需要停下来添加润滑脂，所以在高温季节必须保证4台海水泵可用。自投运以来，1#、2#号机组共8台海水泵频繁出现上轴承温度波动，波动幅度最高达30℃，并超过了报警值（76℃）。尽管试图通过增加上轴承冷却水量来降低上轴承温度，但是启泵试转后上轴承温度仍达到68℃后发生了快速的上升现象，一直达到72℃停泵值（如图1所示）。海水泵的故障严重影响到核电站的运行安全，需立即进行处理。

图1 故障海水泵启动后上轴承温度趋势图

2.海水泵结构及轴承情况介绍

每台机组设4台并列运行的容量为33.3%的海水泵。海水泵为立式安装的双吸单级泵（相关参数见表1[1]），壳体分离式离心泵，垂直安装，单台泵的流量为12490m3/h，扬程为23.2m，泵体水平线低于最低海水水位，每台泵由垂直、常速电动机驱动，该电动机布置位置高于正常潮位。……