王曙国

摘要：浅埋暗挖法通过分部开挖和辅助加固措施，有效控制地表下沉和隧道变形坍塌，适用性强，在城市轨道交通建设领域广泛应用。根据近年轨道交通施工情况，结合新技术工艺，就浅埋暗挖施工关键控制技术进行探索研究。

关键词： 浅埋暗挖法，城市轨道，控制技术

0引言

浅埋暗挖法在新奥法的基础上，采用多种辅助工法，通过超前支护、超前预加固措施，调动部分围岩的自承能力；并采用分部开挖及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩变形的一种综合配套施工技术。浅埋暗挖法在施工应用中的关键就是分部开挖及辅助工法的控制以施工过程中对隧道的监控量测，并对数据进行综合分析。由于城市轨道所处的周边环境较为复杂，地质条件经过生产活动已经有所改变，施工中如对开挖方法选取不合理，对关键的辅助加固措施控制不到位，极易造成隧道围岩变形过大，失稳引起围岩坍塌，造成重大的安全事故。

1浅埋暗挖开挖方法对比选择

浅埋暗挖通常分部开挖，根据地铁隧道区间或暗挖车站断面大小、地质围岩情况、周边环境等要求，選择合理的开挖方法尤为重要。

1.1浅埋暗挖常用方法

采用浅埋暗挖法施工时， 依据工程地质、水文情况、工程规模、覆土埋深及工期等因素，常用施工方法有全断面法、台阶法、中隔墙法（CD法）、交叉中隔墙法（CRD法）、双侧壁导坑法、洞桩法（PBA法）、中洞法及侧洞法等。……