路桥工程施工中软土地基的处理方法
2014-10-21郭敏
商品与质量·学术观察 2014年10期
郭敏
摘要:对软土地基的处理与施工方法一直是困扰着工程设计与施工的难题。软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软土地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了探讨。
关键词:软土地基路桥工程施工方法
0引言
软土地基分布在沿海、沿湖、沿江这些水源相对丰沛的经济发达区域,事实上这部分区域的路桥工程需求量比较大。软土地基中有以淤泥以及淤泥质的粘土、粉土,泥炭为主要成分的土质层,孔隙多含水量大,有着很强的可塑性,它的特点造成软土地基有着很强的蠕动性、触变性,能够给路桥工程的施工造成诸多问题,而且在施工中其具体情况的预见性很小, 导致即使之前虽然做了尽可能完善的技术材料准备, 在实施时仍然会碰到新的诸如路堤稳定性差,硬壳层遭到损坏等等问题。因此,路桥工程软土地基的高效施工仍然是诸多施工单位面临的重要课题。
1路桥工程中的软土地基主要问题
1.1 主要问题
地基处于路桥工程结构最下层,也是路桥整体结构的基础 ,其稳定与否直接决定着路桥工程整体结构的安全性与稳定性。在实际施工过程中,软土地基造成的路桥工程破坏问题主要有三个:首先,在软土地基本身結构稳定性差的影响下,导致建设材料硬化进而使路桥表面硬化不理想 出现沉陷膨胀现象;……
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