浅议道路排水设计
2014-10-21常振
建筑工程技术与设计 2014年25期
常振
摘要:本文介绍了道路排水设计的内容,以及路表排水,路基,及其他道路排水问题间的区别和设计方案。
关键词:道路;排水设计
道路是城市环境构成的重要组成部分,排水性能的好坏是公路道路规划中重要的一步,其运行方式手段很多,但要注意每一种手段都要发挥彻底,各方式方法之间可交叉利用,互相帮助,目的都是为了达到排水的效果,注意排水设计的持续性和针对性,预防普通的降水可以得到自行修复,而对于大型洪灾,液体运输事故等也要有专门的方法加以针对性实施。
1 道路排水设计的内容
道路排水设计是为了减少道路淤水造成道路腐蚀,不畅通,间接危害居民生活的情况。主要注意下面因素:首先,降低地下水,农业用水对道路路体破坏产生的矛盾,其次将浮在路面上的雨水,交通工具泄露的液体进行清理。免除水分渗入路基,改变路基密度和成分。两种考虑因素都是为了减低液体对道路的浸泡破坏。
第一类设计方案原理是增加道路本身的高度,或在路体与地面中间设置阻隔面。对于地势较低,或地下水充沛的地段采用铺路前对当前区域进行排水措施,主要形式是挖沟来疏散集中水体并减少地下水含量。地基土层较软的地段,铺设50cm厚度的沙子作为排水层面。或使用塑料排水板、预压等手段弥补道路本身无法承载水量将其尽快疏散至他处,但要注意不能损害其他建筑和事业。
第二类排水设计一般包括:第二类设计主要针对地表水和渗入路体的水。……
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