韩磊

【摘要】主要介绍了宝兰客专黄土隧道群施工技术的研究情况和成果，初步探讨了在黄土地质、浅埋的条件下修建大跨度隧道群施工的方法，为今后同类工程的施工提供了很好的借鉴。

【关键词】浅埋；大跨度；隧道群；施工技术。

1 、工程简介

1.1工程概况

隧道群位于甘肃省定西市通渭县。由多座单洞双线客运专线隧道组成，分别是新店隧道（6064m）、三元隧道（4795m）、马营隧道（1897m）、阳坡庄隧道（7672m），隧道开挖断面均大于130m2以上。隧道顶部沟谷深切多呈“Ⅴ”字型，山坡上多为风积黄土覆盖，黄土覆盖地段多为浅埋地段，埋深最浅处仅9米。

1.2工程地质与水文地质情况

隧道洞身通过的地层主要为第四系上更新统风积砂（黏）质黄土，冲积砾砂，第三系上、中新统泥岩，华力西期花岗岩及压碎岩。

地下水类型可分为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。第四系孔隙潜水主要赋存于上更新统砂质黄土中，基岩裂隙水主要赋存于第三系泥岩中。

1.3本工程的特点与难点

隧道群进口、出口端均位于第四系上更新统砂质黄土中，具自重湿陷性，密实程度较差，承载力低，工程性质差，属松软土，湿陷土层厚度分别为7～12m、15～22m，湿陷等级分别为Ⅱ、Ⅴ级，隧道埋深浅9m～20m，并下穿县道施工难度大，易出现坍塌 。

2 、施工总体方案

进洞前按设计做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统，排水沟进行防渗铺砌。地表冲沟、陷穴、裂缝等硬及时回填夯实。洞口施工应在 雨季之前完成。

洞口边仰坡应严格按设计坡度自上而下分层开挖……