谈钢筋混凝土肋拱桥加固技术
2014-10-21刘志勇
建筑工程技术与设计 2014年36期
刘志勇
【摘要】钢筋混凝土肋拱桥具有造型优美、施工方便、造价较低、跨越能力较大等特
点,然而经过多年的使用后已凸现了一系列的病害,这些桥梁厄待处治。本文总结了当前钢筋混凝土肋拱桥主要病害,并对几种常用加固技术进行了归纳。
【关键词】钢筋混凝土肋拱桥 病害 加固 技术
钢筋混凝土肋拱桥是拱桥中的一种主要类型,由两条或多条分离式的平行拱肋以及在拱肋上设置的立柱和横梁支撑的行车道板等部分组成。其结构轻盈、造型美观、施工方便快捷的优点受到人们欢迎,为中国的交通事业做出了突出的贡献。然而,随着使用环境变化,超重、超限车辆的破坏作用,造成许多钢筋混凝土肋拱桥出现了一系列的病害,如拱肋开裂、桥面板横置引发的病害、拱肋与拱上立柱连接处破损等。本文在此基础上,对钢筋混凝土肋拱桥病害处治与实用加固方法进行了归纳分析。
一、钢筋混凝土肋拱桥主要病害
拱肋开裂多发生于拱脚、跨中底部。各拱箱之间的接缝混凝土不密实,出现纵向裂缝。浇注砼施工质量差造成拱肋局部混凝土蜂窝、麻面、破损甚至出现露筋现象。少数桥梁拱箱有积水存在。
横系梁病害,主要表现在与拱肋接头处混凝土不密实,连接不可靠,连接部位开裂、拼接处焊接钢板外露、锈蚀。
立柱出现局部混凝土破损啃边、剥落、露筋锈蚀现象。柱底与肋、柱顶与盖梁连接处横、竖向、环向裂缝。立柱安装偏差,立柱中心与设计的立柱底座中心不竖直,存在偏心或倾斜。……
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