黄美海

摘要：文章主要以铁路隧道的软弱围岩管棚超前支护与监控量测技术作为主要研究对象，尤其侧重分析超前支护的详细施工技术，深入分析了超前支护中的管棚、超前锚杆、小导管超前注浆、深孔注浆、三台阶开挖等施工技术，并阐述了监控量测技术在铁路隧道的施工工程中的应用，仅供相关工作人员参考。

关键词：铁路隧道；软弱围岩；超前支护；监控量测

由于浅埋隧道大部分属于特殊地形，它具有地形偏压、表层软弱堆积物、风化带、软弱围岩、难以形成承载拱等不利因素，严重影响了浅埋隧道的施工工程质量。根据浅埋隧道的独特地质影响，在进行隧道的开挖过程中，极有可能会出现拱顶下沉急剧增大、地表开裂、隧道净空收缩、掌子面失稳等现象，不利于隧道的施工。

1.浅埋隧道软弱围岩管棚超前支护分析

1.1超前支护体系及其必要性分析

⑴超前支护体系分析

超前支护体系主要包括管棚、超前锚杆、小导管超前注浆、深孔注浆以及地表注浆等。另外，超前支护一般适用于隧道围岩的自稳性较低的情况，通过采取超前支护，可以有效地避免出现坍方。由于部分隧道属于软弱破碎地质，所以采用深孔注浆能起到止水固结的作用。然而，此种方法仅能起到一部分范围固结的作用，而超前支护体系通过超前锚杆或超前小导管，在开挖隧道之前以钻孔排水的方式进行排水降压，防止地下水压过大而影响隧道施工工程的质量。……