张明艳

摘要：在我国，地形的种类非常的多，其中地势比较低洼平坦的地区不在少数，由于地形地势的原因，这些地区的公路排水问题也成人们关注的焦点，本文主要分析了低洼平坦地带公路排水设计方法，以供参考和借鉴。

关键词：公路；地下排水；低洼平坦地带；渗沟

在我国的一些地区，存在着河谷走廊，山间盆地等地形，这些地形的基本特点是地下水的水位相对比较高，地表的四周经常会存在着一定数量的季节性降水，所以在这些地区修建公路就一定要将路基的含水量控制在合理的范围，这样才能更好的保证地下水不会对路基的稳定性造成十分不利的影响。

1、公路排水的表现形式

公路排水的表现形式主要可以分为四个类型，以下笔者结合自己的经验对这四个类型进行简要的分析和阐述。

1）公路主要出在平原地区，路堤的坡度也不是很大，但是该地区的地下水水位较高，同时还存在长期或者是季节性积水现象，还有一些公路其两侧的渗沟要比横向的出水口水位比自然水位要更低一些。

2）公路出在地势比较低洼的山谷，同时路堑两旁的山坡如果遇到雨水汇集的地方就会使雨水流经公路，地下渗流的现象也比较严重。

3）公路出在斜坡地段中，在公路运行的过程中路基底部的地下水水位偏高，同时山坡位置的地下渗流现象也不容乐观。

4）在路基的两侧有河流、湖泊或者是池塘分布。

2、不同地形的排水设施布置方法