桥梁承台大体积混凝土施工技术
2014-10-21邓集舟
基层建设 2014年12期
关键词:施工技术
邓集舟
中铁大桥局第二工程有限公司 210015
摘要:在桥梁承台的施工过程中,大体积混凝土得到了越来越广泛的应用,因为外界气温的变化、内部水化热温度升高等多种因素,使得承台大体积混凝土施工过程中出现裂缝。基于此,本文通过具体实例对桥梁承台大体积混凝土的施工技术进行探讨。
关键词:大体积混凝土;配合比;施工技术;保温措施
一、前言
由于桥梁承台体积以及截面尺寸一般相对较大,符合大体积混凝土的特点,所以对于承台混凝土工程的施工作业,必须严格按照大体积混凝土结构工程施工的要求,将温度控制作为承台混凝土工程施工的关键环节加以控制管理,避免由于温度急剧变化导致承台混凝土温度裂缝的产生,进而提高桥梁工程承台施工质量,确保后续施工作业的顺利开展。
二、大体积混凝土施工准备
1.混凝土理论配合比选用
由于水泥用量直接影响着水化热总量及混凝土的温升,而温度应力是导致大体积混凝土产生裂缝的主要原因,故选用合适的配合比就显得非常重要。配合比选用原则:保证强度的前提下,尽量减少水泥用量,降低水化热;减小水灰比,提高混凝土极限抗拉强度,减小混凝土收缩;采用“双掺”技术,增大粉煤灰用量,改善混凝土和易性、可泵性;尽量选用粒径较大、级配良好的石子,其针、片状颗粒应不大于15%(重量比),含泥量要小于1%,以减少用水量和水泥用量、混凝土的收缩和泌水性;……
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