陈凤花

摘 要：本文就柴油机压缩系几种常见故障及诊断处理措施进行了简要的论述，供参考。

关键词：柴油机；压缩系；故障；措施

柴油机在工作过程中难免会产生一些故障，对于压缩系故障而言，需要认真找出其故障原因并将故障及时排除，使其使用寿命得以延长，使其工作效率得到显著的提高。

1 确定压缩系是否漏气

1.1熄火摆动法

在发动机的熄火期间，要注意查看飞轮往返摆动的次数。对于单缸柴油机而言，在卸去皮带，关闭油门后，发动机的转速会急剧下降，在此期间飞轮在达到一定的往返摆动数次后会停止转动。

1.2手摇感觉法

如果具有一定的相关经验，可在车不减压的情况下，摇动启动手柄，凭借手摇的感觉来判断有无出现漏气现象，对于压缩密封良好的发动机而言，在通常情况下很难摇转，同时在漏气情况越严重时，就越容易摇动。如采用压力表进行测定，首先应将喷油器取下，在其安装孔上安装一只专门接头，并接上量程为0～3923千帕的压力表。然后将减压杆打开，摇转曲轴将转速控制在200～250转/分之间，接着瞬间将减压杆放下，并读出压力表上显示的第一次压缩时的读数，此读数就是气缸压缩的压力。

2 压缩系漏气部位的诊断及处理措施

当气缸压缩力不足时，不可将减压机构打开，应摇转曲轴，并在压缩过程中注意听进、排气管进出口处的声音，当听到“嘶、嘶”的声音，就表明进气门或排气管出口处出现漏气现象。当进气门或排气管都没有漏气现象时，就有可能是由于缸套与活塞环的密封性不良而引起的问题。……