浅议电动汽车有序充电控制策略
2014-10-21赵建文侯燕文
山东工业技术 2014年20期
赵建文,侯燕文,李 童
(山东泰安供电公司,山东 泰安 271000)
0 前言
随着人类对能源的需求不断增长,化石燃料为主要能源的时代终将结束。传统的化石燃料汽车也将会被新能源汽车替代。电动汽车是新能源汽车技术主要发展趋势,分为油电混合动力汽车和纯电动汽车两种类型,均可以通过充电桩进行充电。
1 电动汽车充电对电网的影晌
电动汽车充电对电网的影响主要表现在用电平衡和电能质量两个方面。
在人口密集的城市地区,由于用电量有一定的限制,电动汽车进行集中充电时,对电网是一个比较大的负荷,需要在大规模充电时候考虑用电平衡。在用电端负荷较多的地区,三相之间的供电交替会产生一定的谐波,进而会对电能质量产生比较大的动态污染。
2 充电基础设施优化配置
充电桩因占地少、操作方便、易接入而受到广泛应用,是未来最常用的充电设施。
为了便于对接入电网的充电桩进行统一监测与控制,实现充电桩与电网之间的互动,有必要分区域对充电桩的数量进行配置。为便于在变电站内建立对供电范围内的充电桩进行有序控制的监控系统,可以以变电站的供电范围为基准进行区域充电桩的配置。
区域内充电柱的配置主要由区域内各类型充电车辆的数量、并网充电时刻和充电时长决定。
充电桩一般优先设置在住宅区、商务区、商业区的停车场以及具备停车条件的道路边。在此类区域的配置密度应该大余其他区域,以便于用户获得便利的充电服务。……
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