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国家发改委开汽车零部件行业反垄断罚单：两日企被罚2.9亿元

2014年8月19日，国家发改委两开反垄断罚单，向日本两家轴承制造商罚款共2.941亿元人民币。

日本轴承制造商NTN Corp 8月19日下午表示，中国国家发展改革委员会已对该公司开罚1.192亿元人民币(约合1942万美元），开罚原因为违反中国反垄断法。

在8月19日早些时候，轴承制造商日本精工株式会社(NSK Ltd.）因违反中国反垄断法被中国国家发展改革委员会罚款29亿日元(约合2800万美元、1.749亿元人民币）。国家发改委正在对全行业的定价机制进行调查，这是首家被处罚的日本企业。

日本精工在8月19日发给日本证券交易所的一份声明中表示，中国国家发改委对其轴承产品交易进行调查的过程中，它们会通力配合。如果此次罚款对它们的全年展望有所影响的话，它们在未来也将会如实披露。

国家发改委在8月稍早时表示，政府已经完成对12家汽车零件制造商的调查，并准备依法开罚。

《2014年上半年大锻件行业经济运行分析》报告发布

2014年8月初，中国锻压协会行业研究室发布了《2014年上半年大锻件行业经济运行分析》报告。报告指出，2014年上半年大锻件行业总体平稳，基本实现了稳中有进，由于大锻件行业产能严重过剩，预测下半年行业需求仍然偏弱，行业将维持平稳增长态势。

2014年1～6月份，大锻件产量、销量变化趋势基本一致：1、2月份呈下降趋势，3～5月份达到最高点，6月份又微弱下降，其中3、4、5、6月份都高于2月份。总体来看，2014年上半年大锻件行业产量、销量都有所增长。不过有一点需要注意，大锻件产品同质低价竞争恶劣，导致行业整体利润下降，其中船用曲轴锻件利润极低，甚至销售价格低于成本价。

上半年持有核电锻件订单的企业、能够生产特定产品的企业与管理机制灵活、能紧跟市场变化的企业发展势头良好，处于盈利状态；部分大型国有企业仍处于亏损状态，不过企业亏损程度有所降低。

我国大锻件行业产能严重过剩，只是针对低端产品市场，中、高端产品市场仍然长期被国外大锻件企业占据。如何通过大锻件共性技术研究、特定产品流程再造、过程严格控制等有效措施开发大锻件中、高端产品市场，将是我国大锻件企业一项长期持久的工程。

福斯润滑油营口新工厂建成投产

2014年8月19日，德国福斯油品集团在辽宁省营口市举办了福斯润滑油营口新工厂建成媒体见面会，据福斯中国首席运营官吴朝昀女士介绍，从工厂规模及产能来看，营口新工厂已成为福斯集团在全球排行第二的先进工厂，它的建成投产将大幅缓解福斯中国的产能压力，促进下一个三年目标的实现。

德国福斯油品集团于2011年在营口市投资1.8亿元建设新厂，生产车用润滑油、工业用润滑油液及润滑脂。营口新工厂占地面积达8万平方米，原有营口旧厂将并入新厂，一期设计产能达到10万吨。福斯集团在新厂运用全球顶尖的生产技术和管理措施，使其在质量、健康、安全、环保方面都能够满足最严苛的标准。

中国市场已成为福斯集团最具发展潜力的市场，是福斯集团发展的最重要的组成部分。营口工厂现已成为福斯集团在中国重要的生产基地，与上海工厂一并成为中国市场布局的两大核心。营口工厂将延续福斯集团的优势，以卓越的研发能力及高品质产品满足汽车、工业等领域客户的各种应用需求。近年来，福斯中国凭借其出色的销售业绩在集团占据重要地位，营口新工厂的建成将进一步提升福斯中国的重要性，并加快实现福斯成为中国首选高端润滑油供应商的愿景。

德国马勒集团6亿元新厂湖北投产

2014年8月12日，全球三大汽车系统供应商之一的德国马勒集团宣布，其投资约6亿元人民币建成的湖北工厂开工投产。

马勒集团是拥有近百年历史的德国汽车零部件龙头企业，在发动机系统、滤清系统、热管理等方面处于全球领先地位，在全球有140多个机构，预计2014年全球销售规模达到100亿欧元。

此次投产的马勒滤清系统湖北工厂是马勒集团在湖北的第三家工厂，另两家分别设在十堰和麻城。该工厂主要为东风日产、东风雷诺、东风本田、神龙汽车、长安铃木、长安汽车、沃尔沃、通用等整车企业提供空气滤清器、进气歧管、发动机缸盖罩、油冷却器等汽车滤清系统及发动机外围零部件，投产后预计年产量可达200万件，年销售收入达到10亿元。

济南第一机床研发的高速带锯床填补国内空白

2014年7月29日，济南第一机床有限公司RF4250高速带锯床产品推介会隆重召开。济南第一机床自主研发、试制的此款卧式带锯床，改变了之前国内所需的高速特种数控锯床及配备的硬质合金带锯床只能依赖进口的局面，填补了国内没有数控高速切割锯床的空白。

RF4250属于高端装备制造业领域的金属切削机床，主要用于大规模高强度的高合金钢、耐热钢、不锈钢及有色金属等特硬材质的高速切削，是航天航空、军工、船舶、钢铁冶金、石油、汽车等行业的重要装备。该锯床为双立柱龙门结构，能同时使用硬质合金锯条和双金属带锯条，它完全摒弃了原有的双金属带锯条将两种金属焊接在一起再进行热处理的制造办法，从而避免了两种金属同温淬火带来的齿部背部硬度不匹配的问题，增强了整个带锯条的硬度，延长了齿刀寿命，大幅提高了材料的切割效率（相当于国内普通锯床的十倍左右）。

据了解，锯床采用进口触摸屏PLC一体机作为上位控制器，配合国外先进的减速机、变频器、滚珠导轨、滚珠丝杠控制进给，切削稳定，精度高。切割过程中切削速度和进给速度可以手动1m/min和1mm/min的当量调整，方便程序调试。所有系统信号传输线和动力线采用屏蔽电缆，抗环境干扰能力强，模拟量传感器检测切削时锯带的倾斜度，自动检测锯条的偏摆，偏摆过大时会自动报警使机床停止工作，避免切削故障。