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合锻再次斩获安徽省科技进步一等奖

2014年2月25日，安徽省科学技术奖励大会在合肥召开，以合肥合锻机床股份有限公司为主研发的“高品质多工况系列化液压装备关键技术与产品开发”项目获得安徽省科技进步一等奖，该项目由合肥合锻机床股份有限公司联合浙江大学和合肥工业大学自主创新完成，也是合锻公司近五年来再次获得的省级科技进步一等奖。该项目技术突破传统设计思路，在整体结构设计、制造技术与工艺、冲裁缓冲、超低速控制系统设计等方面获得了诸多创新性成果。中国工程院高金吉院士等专家评价：该项目整体技术处于国际先进水平，其中主机瞬态失载冲裁缓冲技术和双向互反馈精度分配设计技术处于国际同类产品领先水平。高端锻压装备是《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》明确的高端装备制造业重点发展方向之一，作为国内液压机龙头地位的合肥合锻机床股份有限公司，在国际市场竞争激烈之际，取得了通用汽车、立达集团、欧拓集团、蒂森克虏伯等国际知名企业的信赖，为其提供了模研液压机、汽车内饰件智能生产岛、热成形液压机、高速冲压液压机等多个交钥匙项目，连宝马、奔驰等世界一流的整机厂也有合锻的设备参与制造，这充分表明合锻已经具备了驰骋国际高端市场的实力。同时合锻还研发了世界首台最大吨位的“15000t双动充液拉深液压机”、国内功能最齐全和自动化水平最高的高铁自动化锻造生产线、结构最先进的14500t多向模锻液压机、世界最先进的25000t精密等温锻液压机等一大批高端锻压产品。

钢铁业价格和产量走低

2014年3月1日，据相关报告，2月份国内钢铁行业PMI指数为39.9%，连续8个月处于50%的枯荣线以下，同时也创下2012年9月以来17个月的新低，钢铁业整体形势严峻依旧。主要分项指标中，2月钢铁业生产指数为继续下降至35.2%，环比回落0.1个百分点，已经是连续5个月处于收缩区间。同时，与生产相关的原材料采购指数跌至5个月内的最低点，呈现持续收缩态势。报告认为，受市场低迷、库存高企及冬季停工等因素影响，2月份钢铁企业生产经营活动和采购活动持续收缩，国内钢材市场呈现价格和产量双双走低的态势。此前，中钢协的统计数据显示，2月中旬国内粗钢日均产量跌至196.8万吨，环比大降4.8%，为近一年最低水平；而自去年12月以后，国内钢材价格便进入“跌跌不休”的下行通道。目前3360元/t的价格，也与2013年的最低水平持平。

舒勒伺服压力机为客户实现高效生产提供可能

在压力机可以运行操作之前，打算使用的成形模具首先要经过试模过程。在理想情况下，这应该在相同的冲压生产线上进行作业，以便在新压力机装配好之后很快就能开始生产，舒勒公司的伺服压力机恰好提供了这种可能性。2014年2月3日，由HERU模具制造公司在莱内斯塔特Grevenbruck开设的新工艺和技术中心“ProTec”中，举办了和舒勒公司合作的开幕仪式，大约250名汽车行业的零部件供应商出席了这一开幕仪式。

该冲压生产线将由HERU公司用于试模和优化，以及用于测试、启动和备用生产。HERU公司专门从事复合、拉深和传输端拾器的制造。除了开卷线，舒勒公司还为其MSD630冲压生产线（冲压力为630t、配有伺服直驱技术）配备了创新的IntraTrans：这是一种带有可移动小车的新型传输装置，安装在轨道上，允许生产较大的零部件。舒勒公司也彻底修改了其一体式伺服压力机的设计，使用独立的隔音罩，这使生产线的外观更加现代新颖。展厅专用显示区展示了ProTec合作伙伴的其他系统和工艺，包括Profil连接技术，Fibro，DE STA CO，unidor，Guthle，Raziol等。

ABB中国研究院入选最具影响力十大研发中心

2014年3月3日，ABB集团中国研究院在《环球科学》刚刚公布的2013年度创新榜中，被评选为“2013年度最具影响力十大研发中心”。立足于客户需求和对市场的远见洞察，ABB中国研究院与各业务部门的研发团队紧密配合，不断推出满足本土市场需求的新产品与新技术，支持中国经济转型和产业升级。由ABB中国研究院参与或主导研发的领先产品和技术包括：世界首个双臂7轴机器人FRIDA、速度最快和精度最高的六轴小型机器人——“中国龙”IRB 120、最快的线路差动保护、大规模风电送出研究、新型绝缘材料、多端混合直流输电技术等。

横沥模具2014年计划实现产值84亿元

广东东莞横沥镇在第十六届人民代表大会第五次会议提出，以模具产业为重点，做大做强实体经济，夯实持续快速发展的基础，努力开拓“产城联动”战略更广阔的前景。会议提出了2014年横沥模具产业的发展目标：产值要努力实现20%的增长，达到84亿元。会上提出，2014年横沥将整体推进66个产业升级工程，发挥协同创新中心的龙头作用，推进中心子平台建设。加快创意产业园二期、创新设计园建设等，夯实创新服务体系。做好“牵线搭桥”工作，促进校企合作、银企合作。推动科技服务市场化、进企业，帮助企业开展研发设计、技术攻关和设备改造，增强产业自主创新能力。依托协同创新中心、东莞职教城，努力推进模具技术培训学院建设，打造模具产业人才基地。

京唐公司召开第三代汽车用钢及高强管线钢技术交流会

2014年2月13～14日，京唐公司召开第三代汽车用钢及高强管线钢技术交流会。会上，中国工程院院士翁宇庆以“产、学、研、用，合作开发新一代汽车用钢”为题，从汽车发展需求和钢铁材料相关性及汽车用钢的产学研用合作等方面做了专题报告。西安管材研究院院长霍春勇、北京科技大学教授尚成嘉、长春一汽技术中心材料部部长应善强、钢铁研究总院教授曹文全分别就第三代大输量天然气管道关键技术研究进展、第三代管线钢研发、第三代汽车用钢需求和发展、高强塑积汽车用钢研发的最新进展做了专题报告。首钢技术研究院和京唐公司分别就汽车板的开发和管线钢开发做了汇报。技术交流会前，专家们在总公司领导的陪同下，参观了京唐钢铁厂沙盘模型、能源中心、生产管控中心、高炉主控室、冶炼分析中心、炼钢主控室、2250mm热轧生产线、轧钢分析中心、2230mm冷轧连退生产线，并听取了有关负责人的介绍。