刘海艳，刘淑艳，张雷，刘有江，张丽娜，王秋雨，王锐，李志国

(北方华安集团有限公司，黑龙江 齐齐哈尔 161046)

外购的普通周转箱由于不是针对各种实际产品进行结构设计，箱内尺寸不能满足各种产品需求。在成品周转过程中，由于箱体尺寸与各产品零部件不匹配，导致零部件在周转过程中出现磕碰现象，造成返修、返检，甚至直接报废，给产品的生产和交验带来了困扰，也给工厂造成了不必要的损失。为此，结合塑料制品价格低廉、强度高、可回收利用的特点，展开了成品周转箱通用化研究，实现一箱多用，从根本上有效地解决了周转过程产品磕碰的问题[1—3]。

1 结构设计

1.1 箱体结构设计

对工厂现行生产各产品零部件装箱尺寸进行了统计和分类，选取了具有代表性的弹体作为设计基础，结合工厂现行生产各产品零部件结构特点，设计了一个母箱及配套卡板，采用更换卡板的方法，结合塑料制品成形特点、装箱重量、塑料周转箱强度、工人劳动强度，进行了优化设计。箱体技术参数见表1，箱内配备4块卡板，通过卡板插入位置的变化，实现一箱多用[4—5]。箱体结构见图 1。

表1 箱体技术参数Tab.1 Technical parameters

图1 箱体结构Fig.1 Box structure

1.2 箱体外壁及加强筋设计

为减少原材料使用，箱体外壁初始设计采用网格+加强筋的结构形式，但该结构形式需要复合开模，增加了注塑模具复杂程度，需增加模具成本约5万元[6]。经过优化设计，确定为外壁封闭+加强筋的结构形式，注塑模具设计为一个方向开模，简化了模具，降低了制造成本。……