于 海，沙春鹏，靳 军，卢 野

(1.中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司，辽宁沈阳 110850;2.北京嘉润通力科技有限公司，北京 100083)

引 言

橡胶是一种高聚物复合材料，具有高弹性、低阻抗等力学性能，在汽车、船舶、电子、建筑及机械工业等行业中常用作冲击吸能和抗震材料，具有重要的经济价值［1］。橡胶硫化的目的在于防止混炼胶因受热或变形引起的流动［2］。

航空制造业蒙皮口盖采用铝合金制造，口盖压合部位则采用丁腈橡胶硫化工艺制造胶圈，以增强其密封性能，橡胶硫化后在其余表面涂聚氨酯油箱底漆，以提高其抗腐蚀、耐油等性能。但橡胶硫化过程中常常会溢出多余的胶料，污染待涂装表面，降低涂装后涂层的附着力，常规清洗方式难以清除，造成涂层涂覆后极易脱落影响正常使用。

随着航空工业的发展，精细化生产意识逐渐提高，本文在航空器蒙皮口盖制造中开展等离子清洗技术研究工作以代替普通的溶剂清洗工艺，从而保证产品的涂层附着力，间接提高产品使用寿命及外观质量，同时可减少或避免溶剂挥发对人体的伤害。

1 等离子清洗技术的应用及特点

1.1 等离子清洗技术的原理及应用

等离子清洗技术是一种高精密清洗技术，其清洗原理是先产生真空，在真空状态下，由于压力的减小，增加了分子间间距，使得分子间力逐渐变小，再利用射频源产生的高压交变电场将工艺气体震荡，使其成为具有一定反应活性或高能量的离子，通过这些离子与工件表面的有机污染物或微颗粒污染物反应或碰撞形成了挥发性物质，然后由工作气体及真空泵将这些挥发性物质清除出去，从而达到表面清洁活化的目的［3］。……