吕沛

摘要：通过高速公路地基处理的经验，总结出软土地基的处理方法。

关键词：高速公路；软土地基；处理

中图分类号：U412.36+6文献标识码：Ａ

软土地基具有孔隙比大(1.0～1.9)，天然含水量高(34％～72％)、饱和度一般大于95％，液限一般为35％～60％，塑性指数为13～30,压缩性强、承载能力低等特点，经常导致路面沉陷、桥头跳车等病害，直接影响到高速公路的使用性能。

一、软土地基的处理原则

山西省地形多样，以山地、丘陵为主，高速公路为保证线性流畅、行车舒适，桥梁隧道所占比例很大，同时也面临着地基处理方面的一些问题。本着经济适用、安全的原则，确保路基的安全、稳定，不应有不均匀沉降等影响路面使用寿命和功能的变形。就要对软土地基进行处理。因此，软土地基处理应结合当地工程地质条件、经济技术条件和施工工期要求，制定切实可行、经济合理的处理措施，使处理后的沉降满足路基处理设计的控制指标。

二、填方路堤段软土地基处理方法

1、塑料排水板：塑料排水板是带有孔道的板状物体，插入土中形成竖向排水通道。因其施工简单、快捷，应用较为广泛。最大有效处理深度18米。

2、砂井：砂井是利用各种打桩机具击入钢管，或用高压射水、爆破等方法在地基中获得按一定规律排列的孔眼并灌入中、粗砂形成砂柱。由于这种砂井在饱和软粘土中起排水通道的作用，又称排水砂井。砂井顶面应铺设垫层，以构成完整的地基排水系统。砂井适用于软土层厚度大于5m时。最大有效处理深度18米。……