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佛吉亚变革路

2014-09-18马蕾

经营者·汽车商业评论 2014年5期

马蕾

严德胜(Yann Delabrière)推门走进来。这是一间典型的法式风格的小型会客室,屋顶有暖黄色的灯光从造型简朴的水晶灯投射下来,中间简单地放着一张圆桌。

这是2014年3月31日。窗帘拉得很开,可以清楚地看到窗外的巴黎协和广场——它依旧保持着18世纪的老样子,八角形、中央矗立着著名的方尖碑,几个世纪姿势不变衣着繁复的8座雕像,从八个边角张望着广场旁驶过的各种汽车和打扮入时的现代人,却并不显突兀。在传统与创新这个话题上,法国人一向保持着骄傲,这一点倒也的确难以反驳。

严德胜特意把采访地点选在协和广场旁这家名为Automobile=Club=De France的汽车俱乐部,从街面看去,俱乐部只有一个小小的简单门脸,不起眼地隐藏在黄灰色的楼宇中,但它的历史几乎和汽车诞生史一样长。在过去100多年里,有资格成为这家俱乐部成员的只有3000多人。严是其中的一位。在历史中谈创新,这个地点的选择意味深长。

和他的中文名字神似,严德胜有一张严肃的面孔,鼻梁上架一副极为普通的方框眼镜,头发花白,嘴角布满皱纹,这让他看起来像个严谨保守的技术派,但这种表述只对了一半。

这位财务出身的佛吉亚集团董事长兼CEO是创新求变的积极分子。

过去7年里,他调整欧、美、亚洲的业务比例、对外开展一系列全球性并购,对内则在佛吉亚外饰、内饰、座椅和排气四大传统业务的基础上加速推动创新,他把这家零部件巨擎带出亏损的泥沼,渡过举步为艰的经济危机,还把业务拓展到全世界34个国家。……

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