高晓冬, 赵红超, 宋贵宝

(1.海军装备部兵器部 导弹处, 北京 100841;2.海军航空工程学院 703教研室, 山东 烟台 264001;3.海军航空工程学院 101教研室, 山东 烟台 264001)

0 引言

机载发射的超声速反舰导弹发射空域范围很大,发射高度范围从几千米到十几千米,以放宽对战斗机发射条件的限制,实现战斗机的快速发射和返航。反舰导弹的自控段弹道通常是一种高、低结合的大空域变轨弹道[1],大空域变轨弹道一般分为四段:爬升段、高空巡航段、降高段和低空巡航段。它是一种三维空间弹道轨迹,不仅在纵向平面上包括高空弹道和低空弹道,而且在航向平面上也跨越了几千米到十几千米的范围,增加了飞行弹道的空域范围和灵活性。前人已经对大空域变轨弹道设计方法进行了一些研究,利用虚拟目标引导反舰导弹实现大空域变轨弹道[2-7]。为了保证反舰导弹大空域变轨的各段弹道平稳交接、平滑过渡,在虚拟目标制导律设计时同时考虑了脱靶量要求和末端落角要求。

前人设计的大空域变轨弹道是将反舰导弹的飞行弹道简单地扩展为三维空间的飞行弹道,虽然反舰导弹的飞行空域范围明显增大了,但是反舰导弹的自控段飞行弹道变化小,机动性不强,敌方的远程舰空导弹很容易拦截我方的反舰导弹。鉴于反舰导弹采用螺旋机动方式时突防效果最好,为了提高反舰导弹的突防能力,借鉴导弹末端机动方面的研究成果[1,8],将螺旋机动引入到大空域变轨弹道中,将其改进为大空域螺旋机动弹道。……