廖加棒

(福建厦门船舶重工股份有限公司，福建 厦门 361026)

800t×133m龙门起重机建造工艺研究

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(福建厦门船舶重工股份有限公司，福建 厦门 361026)

起重机是船厂船舶建造的重要设备，其起重量、性能稳定性直接决定着船厂船舶建造效率。针对大型起重机质量要求高，建造施工难度大这一特点，以建造800 t×133 m龙门起重机为研究对象，通过研究其相应的分段、总段及提升建造工艺，有效指导现场施工，确保起重机的质量和精度。

起重机；分段;总段;提升方案;建造工艺

0 引言

起重机是船厂重要的设备。造船起重机有门座式与龙门式两种。相对于门座式起重机，龙门起重机除了吊运功能外,还具有翻身实现分段三维方向调节能力，并且整体稳定性好，基于这些优点，厦门船舶重工股份有限公司在新建船坞配置了800 t×133 m龙门起重机。该起重机最大抬吊起重量800 t，最大翻身起重量600 t，跨距133 m，基距28.06 m，采用双横梁、刚性腿、柔性腿的结构形式。有别于船舶建造，起重机属于钢结构建造，相应的质量、精度要求更高。为保证新建船坞3期建设的周期及质量，研究和制订相关分段、总段、搭载建造工艺，以确保800 t起重机安全投入生产，减少故障。

1 分段建造工艺

合理的建造工艺在保证起重机本身的质量、精度的同时，可大大降低劳动者的施工强度。

分段建造工艺主要包括主梁分段、刚性腿分段、柔性腿分段这3部分。

1.1主梁分段建造工艺

主梁采用片体式建造，均以上盖板为底制作梁拱胎架进行倒装建造，如图1所示。……