船价上涨受阻 结构调整加快
2014-09-05中国船舶工业行业协会
中国船舶工业行业协会
上半年,船市结构调整步伐加快,船东择机订船活跃,全球新船成交依然保持高位。中国造船企业凭借承接散货船等优势,取得较好经营业绩。但受世界经济增长乏力、运力过剩难以改观、航运企业经营困难等影响,船市成交下滑趋势明显,新船价格上涨势受阻,市场前景不容乐观,中国船舶工业依然面临诸多困难和挑战。
基本情况
三大指标
上半年,全国造船完工1743万载重吨,同比下降15.4%。承接新船订单4080万载重吨,同比增长78.2%。6月底,手持船舶订单15206万载重吨,同比增长39.5%,比去年年底增长16.1%。
重点企业
上半年,87家重点监测企业完成工业总产值1860亿元,同比增长9%。其中,船舶制造产值742亿元,同比增长3%;船舶配套产值143亿元,同比增长14.8%;船舶修理产值64.8亿元,同比增长17.2%。
盈利能力
前5月,全国规模以上船舶工业企业1485家,实现主营业务收入2396亿元,同比增长9.7%。其中,船舶制造企业1478亿元,同比增长7.4%;船舶配套企业412亿元,同比增长13.6%;船舶修理企业103亿元,同比增长16.3%。
全国规模以上船舶工业企业实现利润总额94.2亿元,同比增长9.2%。其中,船舶制造企业57.1亿元,同比下降1.7%;船舶配套企业14.8亿元,同比增长8.7%;船舶修理企业2.5亿元,同比增长63.6%。
上半年,87家重点监测企业实现主营业务收入1348亿元,同比增长7.3%;利润总额受个别企业大幅亏损影响,仅为25.3亿元,同比下降40.4%。
船舶出口
上半年,全国完工出口船舶1540万载重吨,同比下降10.8%;承接出口船舶订单3835万载重吨,同比增长82.3%; 6月底手持出口船舶订单14370万载重吨,同比增长51%。……
