APP下载

散货船旺 拆船价跌

2014-09-05谭朝阳

航运交易公报 2014年19期
关键词:船龄航区废钢

谭朝阳

二手船市场

4月份,上海船舶价格指数平均值为862.98点,环比微涨0.27%。成交各类船舶510艘、87.85万DWT,交易金额12.15亿元,环比分别增长6.69%、55.21%和42.27%。成交船舶平均船龄8.28年,环比降低1.5%。干散(杂)货船365艘,油轮10艘,多用途船(含集散两用船)21艘,工程船(含工作船)9艘,集装箱船11艘,化学品船4艘,驳船5艘,拖轮7艘,液化气船2艘,客轮1艘,废钢船3艘,其他船型72艘。

散货船成交活跃

4月份,沿海航区散货船价格上涨,内河航区散货船价格继续下滑。5年船龄从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT级船,平均估价分别为110.09万元、704.50万元,环比分别上涨4.47%、3.48%;5年船龄从事内河运输ZC船级的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT级船,平均估价分别为58.05万元、100.80万元、194.96万元、295.76万元,环比分别下跌0.95%、3.00%、3.65%、2.28%。沿海散货船价指数平均值为794.18点,内河散货船价指数平均值为946.14点,环比分别为+4.05%、-2.48%。

4月份,散货船成交活跃。共成交364艘、58.41万DWT,交易金额6.39亿元,环比分别增长7.37%、50.77%和54.72%。成交船舶平均吨位为1605DWT,环比增长40.39%;平均船龄7.96年,环比降低0.76%。其中,2万~3万DWT级船成交2艘;1万~2万DWT级船成交6艘;0.5万~1万DWT级船成交30艘;2000~5000 DWT级船成交31艘;1000~2000DWT级船成交38艘;其余为1000DWT及以下。按航区统计,内河船成交347艘、49.49万DWT,成交金额4.81亿元,环比分别增长12.30%、61.05%和53.18%;沿海船成交17艘、8.92万DWT,成交金额1.58亿元,环比分别为-43.33%、 +11.36%和+59.60%。

油轮价跌量减

4月份,沿海油轮价格小幅下跌。5年船龄ZC船级从事沿海运输1000DWT级和从事内河运输500DWT级油轮,平均估价分别为313.86万元和108.90万元。沿海油轮船价指数平均值为1162.43点,内河油轮船价指数平均值1047.16点,环比分别下跌3.69%和2.87%。

油轮成交平稳。共成交10艘、1.95万DWT,交易金额0.84亿元,环比分别为-16.67%、+6.56%和+44.84%。成交船舶平均吨位为1948DWT,环比增长27.74%;平均船龄为7.44年,环比减少20.05%。8000DWT级船成交1艘,5000DWT级船成交1艘,1000~2000DWT级船成交1艘,其他均为1000DWT及以下。按航区统计,内河油轮成交7艘、0.88万DWT,成交金额0.13亿元,环比分别增长40.00%、131.58%、116.67%;沿海油轮成交3艘、1.07万DWT,成交金额0.71亿元,环比分别为-57.41%、-26.21%和 +36.54%。

新造船市场

4月份,新船造价震荡调整。据统计,VLCC、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、1.3万TEU型船、1700TEU型船,平均订造价格分别为9512万美元、6175万美元、5178万美元、3515万美元、5391万美元、2810万美元、2620万美元、2233万美元、7446万美元、18929万美元、11700万美元、2546万美元,环比分别为+1.01%、0%、0%、-0.40%、+0.67%、+0.42%、+0.27%、0%、+1.29%、+0.13%、+0.50%、+0.56%。

4月份,船厂接单量较清淡,共计131艘,环比减少29.60%。新增散货船56艘,环比减少53.33%。其中,VLOC、海岬型、卡尔萨姆型、大灵便型和灵便型散货船订单数分别为12、12、10、6和16艘;成品油轮订单3艘;超巴拿马型和次巴拿马型集装箱船订单分别为9和4艘。新增LNG船、LPG船、多用途船、化学品船、铺管船、三用船、杂货船、钻井船、钻井平台、居住平台和其他海工船订单数分别为6、3、8、13、2、7、4、2、5、2和7艘。

拆船市场

4月份,废钢船收购价格加速下跌。据统计,1.5万~2.5万轻吨原油轮,0.6万~1万轻吨成品油轮,0.7万~1.2万轻吨散货船,平均拆船估价分别为333.75美元/轻吨、330.9美元/轻吨、324.75美元/轻吨,环比分别下跌3.48%、3.00%、3.20%。

4月份,中国拆船厂在国际市场上收购各类废钢船共计9艘、57.85万DWT,环比分别为-30.77%、+71.00%;共拆解各类废钢船共计30万DWT,环比减少57.14%。endprint

猜你喜欢

船龄航区废钢
2020年沿海省际货运船舶运力分析报告
船舶遮蔽航区变更为沿海航区的检验要点
金属破碎机回收废钢政策得到扶持
金属破碎机回收废钢政策获扶持
江西石虎塘航电枢纽库区航区划分建议
废钢破碎设备工艺技术的论述
2013年国内沿海货运船舶运力情况分析报告
二手散货船可能“轻松”贬值20%:美国鹰散航运(Eagle Bulk Shipping)主席Zoullas
欧债危机致钢企看空废钢后市