汪叶+丁雨恬

本周的国际油价表现平稳，布伦特原油现货价格周四报107.68美元/桶，环比上升0.6%。受五一假期影响，亚洲航线成交减弱，全球原油运输市场多数航线运价低稳，唯有加勒比海运价反弹。

5月8日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数为796.01点，较上周三下降2.0%。

超大型油轮（VLCC）

运输市场成交较少，波斯湾船多货少局面未有根本改善，运价持续下探，收益仅能支付成本。5月8日，中东湾拉斯坦努拉—宁波26.5万吨级船运价（CT1）报WS38.38，较上周三下跌1.6%，CT1的4日平均运价为WS38.97，环比下跌1.2%，4日平均的等价期租租金（TCE）维持8000美元/日。由于缺乏刺激因素，西非—东北亚航线运价维持前期水平。西非马隆格/杰诺—宁波26万吨级船运价（CT2）报WS40.10，环比下跌2.7%，CT2的4日平均运价为WS40.43，环比下跌2.3%，4日平均TCE降至9000美元/日。

苏伊士型油轮（Suezmax）

运输市场总体成交减少，运价稳中有降。西非货盘平稳，13万吨级船至地中海运价降至WS50～WS55，至美湾运价在WS50～WS62。黑海—地中海航线冷清。利比亚内乱缓解，4月28日起，反政府力量控制的东部港口不可抗力逐个解除。利比亚原油出口2012年有120万桶/日，受内部政局动荡影响，去年降至78.3万桶/日，今年3月仅20万桶/日。停顿了10个月的利比亚祖韦提奈港上周五出现第一船货。亚洲航线出现一批波斯湾—地中海的5月下旬货盘，成交运价为WS32.5。波斯湾—印度运价维持在WS60附近。一艘12.5万吨级船，沙特—印度，5月下旬货盘，成交运价为WS57。红海—中国，5月下旬货盘，成交运价保持WS65。

阿芙拉型油轮（Aframax）

运输市场交易萎缩，运价降中有升。随着局势转好，利比亚原油出口有望增加。……