李克强： 加快出口退税进度 支持中国装备走出去

国务院总理李克强4月30日主持召开国务院常务会议，部署支持外贸稳定增长和优化结构有关工作，确定进一步促进高校毕业生就业创业的政策措施，听取关于劳动者基本权益保障工作汇报并提出要求。

会议认为，外贸发展不仅对稳增长、保就业至关重要，而且有利于促进中国经济与世界经济深度融合。

目前中国外贸形势严峻复杂，实现全年预期目标需要付出艰苦努力。必须兼顾当前和长远，采取果断有力措施，促进进出口平稳增长。一是优化外贸结构。支持进口先进技术设备、关键零部件，合理增加与群众生活密切相关、必要的一般消费品进口。扶持服务贸易发展，扩大服务进出口。二是提高贸易便利化水平。进一步减少出口商检商品种类，全面推进“一次申报、一次查验、一次放行”。清理中介服务和收费，规范进出口秩序。三是改善融资服务。加强出口信用保险支持，扩大出口信用保险规模和覆盖面，加大对品牌产品、小微企业等的支持力度。鼓励保险公司扩大短期出口信用保险业务，进一步增加短期出口信用保险经营主体。四是进一步加快出口退税进度，保证及时足额退税。适时扩大融资租赁货物出口退税试点范围。采取综合措施，支持中国装备“走出去”。五是增强企业竞争力。鼓励开展品牌、技术和生产线等并购。加快跨境电子商务发展，积极推进贸易平台和国际营销网络建设。坚决防止恶性竞争。加强贸易摩擦应对。会议要求，各地区各部门要顾全大局、积极作为，加强督促检查，确保政策措施尽快落实到位。

杨传堂： 努力为长江经济带建设提供强力支撑

4月30日，交通运输部党组召开会议，传达贯彻李克强总理和张高丽副总理等中央领导同志在考察长江黄金水道及长江经济带时的重要讲话精神。交通运输部党组书记、部长杨传堂主持会议，他强调，要牢牢把握黄金水道建设重大历史机遇，努力为长江经济带建设提供强力支撑。党组副书记翁孟勇，党组成员王昌顺、李建波、何建中、刘小明参加会议，有关部门主要负责同志列席会议。

会议指出，李克强总理的重要讲话，深刻阐述了长江黄金水道在推动长江经济带建设中的关键作用，明确提出了建设长江黄金水道重点任务，对于加快推进长江黄金水道和长江经济带综合运输体系建设，具有重要指导意义。交通运输系统要把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署上来，贯彻落实到交通运输工作中去。

会议强调，依托长江黄金水道建设长江经济带，是中国经济发展的新棋局。交通运输行业要认真梳理思路、突出重点，下好“先手棋”，打好主动仗。一是加强规划引领作用。从服务区域经济协调发展、构建综合交通运输体系、支撑产业转型升级、推进新型城镇化建设、扩大对外开放水平等方面出发，结合“十三五”交通运输发展规划的编制工作，统筹长江黄金水道发展。二是加强技术攻关。要结合黄金水道建设急需的关键技术，集中行业内外优势资源，加大攻关力度，加快前期工作进度，为建设网络化标准化智能化综合立体交通走廊提供智力支撑。三是加快重点项目建设力度。抓紧实施既有船闸挖潜措施，积极组织引导翻坝分流运输。全面推进长江干线、支线航道建设和疏浚治理工作，继续完善港口基础设施，统筹推进水运、铁路、公路、民航、管道等建设，提高综合交通运输体系的质量、效率和现代化水平。四是提高沿江港口管理服务水平。要以信息化为手段，加快建立完善港口企业物流信息平台、长江数字航道建设和物流信息电子数据联网交换，积极拓展港口功能，加强港口与临港工业、保税园区、临港物流园区的互动融合，着力打造一批具有示范和带动作用的现代化港区。五是加强生态环境保护。要按照打造绿色生态长江经济带的要求，推进长江黄金水道项目建设、船型标准化改造、运输组织优化调整工作，加强与有关部门的协调配合，依法依规做好环评、防洪、水资源保护等相关工作，发挥长江黄金水道的最大效益，为子孙后代留下青山绿水。六是强化法规政策保障。积极配合《航道法》早日出台并制定配套规章，研究出台推进长江黄金水道建设的新政策、新措施。

会议要求，要加强组织领导，合力推进长江黄金水道建设，为建设长江经济带创造交通运输保障。加强与有关部委及长江经济带11省市的沟通协调，统筹长江水运与其他运输方式和与沿江产业等的协调发展，深化改革创新，把长江黄金水道建设作为综合交通运输改革实验区，加强政策研究和政策储备，落实责任，形成分工负责、各司其职、协同推进的工作格局。endprint