基于AMESim的抓斗采矿船液粘调速系统仿真

2014-09-05刘方超张玉莲

机械设计与制造工程 2014年8期

关键词：系统

刘方超，张玉莲

(浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山 316022)

基于AMESim的抓斗采矿船液粘调速系统仿真

刘方超，张玉莲

(浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山 316022)

阐述了液粘调速离合器的原理及其在抓斗采矿船动力传动系统上的应用，利用AMESim动力仿真软件对抓斗采矿船的动力传动系统进行建模，调节元件模型参数，优化模型。通过仿真抓斗采矿船的一个典型工作循环，得到了系统的动态性能曲线。通过分析仿真结果，验证了液粘调速离合器的作用效果及模型的有效性。

抓斗采矿船；液粘调速离合器；AMESim；仿真分析

抓斗式采矿船由于采矿效率高、环境适应力强等特点，已成为当今浅海采矿船的主要形式。然而随着抓斗斗容的不断增大，对设备的技术要求也越来越高，稳定而灵活地控制抓斗吊放，对采矿效率及安全性有着重要的意义。但是对于载荷如此巨大且工矿复杂、换向调速频繁的设备，一般的调速离合设备很难满足要求。通过比较已有的各种传动装置发现，近几年发展起来的一种新型调速装置——液粘调速离合器具有明显的技术优势。利用这种离合器与液力变矩器结合构成的传动系统，能够很好地适应大型抓斗式采矿船舶。本文利用AMESim系统建模仿真软件对斗容30m3抓斗采矿船的液粘调速动力传动系统进行建模，并就抓斗的一个典型工作循环进行动态仿真分析。