关于山区高速公路的施工特点分析与施工技术探讨
2014-08-30刘庆LIUQing
价值工程 2014年24期
刘庆LIU Qing
(河北建设集团有限公司,保定 071021)
(Hebei Construction Group Co.,Ltd.,Baoding 071021,China)
1 山区高速公路施工特点
1.1 由于我国地理环境复杂,山区地形较多,加上早期施工技术的落后,使得很多落后的地方道路还不发达。即使有一些原始的公路,施工的质量也没有保障。同时因为山区森林覆盖率高,也给道路的开发造成了一定的难度。早期由于山区交通不便利,运输能力低,道路施工的材料难以得到保证,所以加大了施工的难度[1]。
1.2 我国山区高速公路修建过程中最大的特点就是桥梁的比例加大了,这是由于山区地势起伏、高差较大所造成的。在山区桥梁施工的过程中,要考虑到山区地质条件、场地环境等的影响,这些因素都关系到后期桥梁投入使用时,对恶劣自然环境以及灾害性天气的抵御性能。山区地势高差较大也相应增加了道路施工时的填、挖作业,这样在增加了施工技术难度的同时,更增加了施工的投资成本。
1.3 我国的山区地貌岩层组织较为复杂,在山区施工中要考虑到岩层的土壤特性,更重要的是要考虑岩层的风化程度,是否具有一定的稳定性,确保在以后使用的过程中不会造成事故。施工前在对地质进行勘测时,要密切注意山区的沟谷地貌,这种地貌形态容易受到季风、气候的影响,特别是雨季和非雨季沟谷地貌的地质环境有着很大的区别,所以在勘查时要反复进行勘测,季节不同勘测的数据不同,只有全面的勘测才能得出可行的施工方案[2]。
2 山区公路施工设计的要点
2.1 勘测设计阶段 山区地貌的特殊性,使得设计前的勘测工作显得尤为重要。……
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