南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上，这列台架试验时速605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。实际上，这项试验早在两年多前就已开始 ，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案讨论会。

试验止步于605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好”，参与试验的高级主任设计师李兵说，时速605公里是试验台上跑出的，不是在线路上的数据，实际的线路试验还需一系列的考核。

据介绍，2007年4月3日，法国TGV在线路上创造574.8公里/小时试验最高速度，目前为止记录尚未被刷新。2010年12月，京沪先导段试验蚌埠-枣庄，CRH380A达到最高时速486.1公里，这个速度尽管是运营试验速度，但有别于法国TGV的纯粹试验速度，就运营试验速度值来说它是世界上最高的。

菲亚特完成收购克莱斯勒全球第七大汽车集团出炉

意大利汽车制造商菲亚特1月1日同美国汽车工人联合会达成协议，将以36.5亿美元的价格从后者手中收购其持有的41.5%克莱斯勒集团股份，进而菲亚特集团将完成与克莱斯勒集团的合并，成为世界第七大汽车集团。

据《底特律新闻》报道，根据协议，菲亚特和克莱斯勒将筹资36.5亿美元购买美国汽车工人联合会信托基金持有的全部克莱斯勒公司股票，其中，19亿美元将预先支付，其余的17.5亿美元将于1月20日交易完成时以现金支付。此外，克莱斯勒将向美国汽车工人联合会信托基金分四年分期支付总计7亿美元。……