张大英 王录民 王树明

1 引 言

为了获得工作状态下结构的动力特性，基于环境激励的时域模态参数识别方法[1-5]得到了广泛的应用，尤其在识别大型桥梁结构的动力特性、测定拉索索力、进行健康检测和损伤评估等方面取得了重要的研究成果[6-10]。鉴于该方法具有无须激励设备、测试方便快捷、无须打断结构工作状态、识别结果可靠等优点，笔者将该方法应用于钢筋混凝土立筒仓结构中展开了动力特性研究。

钢筋混凝土立筒仓结构刚度较大，不同于普通的建筑结构，更不同于桥梁结构。从外形上看，单仓多为高径比较大的独立薄壁筒体结构[11]，很难将其简化为平面结构而获取所需的真实模态；从支承形式上看，立筒仓有柱支承、筒壁支承和外筒内柱支承等方式，其模态各不相同；从组成方式看，立筒仓分单仓和群仓，单仓为中心对称结构，群仓由单仓按照一定排列方式浇筑成一个整体得到，为轴对称结构，单仓和群仓的模态必然不同。因此，将基于环境激励的时域模态参数识别方法应用于立筒仓结构中可以综合考虑以上各个因素对其模态的影响。

然而，立筒仓结构高度较大，传感器需要固定在仓壁表面，试验难度较大。为此，先在立筒仓结构模型上开展环境激励试验，探索切实可行的测试方案，为测试在役立筒仓奠定基础。文中以某单仓模型为研究对象，研究了其环境激励测试方案，识别了其模态参数，研究结果可以用于指导在役立筒仓结构的环境激励测试和模态参数识别。……