王宝义

(1.山东交通学院 交通与物流工程学院，山东 济南 250023；2.山东农业大学 经济管理学院，山东 泰安 271018)

一、引言

改革开放以来，中国在“发展为第一要务”“唯‘GDP’是从”动力机制下，通过资源粗放利用、污染高度排放的经济增长模式，创造了“增长的奇迹”。与此同时，这种模式所带来的资源短缺、环境污染等问题也日益凸显。统计数据显示，2011年，中国GDP增长率为9.3%，GDP占全球10.48%，但却消耗了世界60%的水泥、49%的钢铁及20.3%的能源。据张彬等人统计，2013年雾霾波及中国25个省份，100余个大中型城市，全国平均雾霾天数达到29.9天，创52年之最。[1]传统经济模式带来的负面作用，逐渐引起了我们的思考。中共十六届三中全会提出科学发展观，十六届五中全会要求加快建设资源节约型、环境友好型社会，“十八大”提出经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设五位一体建设思路，十八届三中全会，明确建立系统完整的生态文明制度体系，用制度保护生态环境。这些显现出中国要建设生态文明，促进经济由粗放增长到集约增长，由高消耗、高排放模式到高效利用、清洁生产的经济可持续经济模式转变。时至今日，我们的发展道路已十分清晰：可持续发展的生态经济之路。

在生态经济模式①推行过程中，政府与企业是一对关键角色，政府作为管理者和推动者，基本目标是最大限度地推行生态经济模式；生产企业作为生态经济最重要、最直接的一个实施主体，对生态经济模式的推行起关键作用，但企业的本质是追求利润最大化，生产模式只是它获取利润的手段，两者目标具有非一致性。……