张振德，张广阔，张海涛

(东北林业大学 土木工程学院，哈尔滨 150040)

沥青混合料在拌合摊铺以及沥青路面在使用过程中，由于受到高温、氧化、光照、水和行车荷载的作用而产生老化现象。老化后沥青的针入度、软化点、延度等各种指标全部变化，老化后沥青的高温抗变形能力有所提升，但其低温性能及耐久性都会降低[1]，严重影响了沥青路面的使用性能。为模拟沥青路面在现实过程中的老化，先后有很多试验方法被提出，其中有控制温度和时间的普通烘箱老化试验、沥青薄膜烘箱试验法(TFOT)、沥青旋转薄膜烘箱试验法(RTFOT)和压力老化(PAV)试验等。由于沥青的老化使其路用性能下降所以路面的再生技术由此产生，沥青路面的再生主要有热再生和冷再生。实验室中一般用热再生方法对老化的沥青进行再生以模拟现实情况。本文主要是通过对比各种实验室老化方法与再生方法寻找一条近似于现实的老化再生路径。

沥青材料由于受到外界因素的影响而发生老化，老化后的沥青其路用性能明显下降，为提高沥青抗老化的性能人们做了大量的研究，而研究的目的就在于研究结果的应用。为了使试验过程更接近于实际，就需要一条接近于实际的沥青路面在使用过程中老化和老化以后回收再利用的实验室路径。

1 老化方法的对比

沥青路面的老化过程可分为短期老化和长期老化[1]。短期老化指沥青混合料在拌合、运输、摊铺过程中由于高温发生的热氧化反应。……