Mott+MacDonald++白杨

摘 要：在最近20年内，喷射混凝土衬砌隧道在英国迅速发展。为了更新过去的设计理念和方法，对软质岩层中SCL隧道的未来发展趋势进行讨论。从过去SCL隧道的设计概述开始，特别是临时喷射混凝土衬砌，依次介绍最近在设计观念上大多数重要性的转变，从临时性衬砌到永久衬砌的过渡，与它的安全建设、成本和环境影响的含义，以及最近一些在数理模型技术上的进步对永久衬砌设计的促进。总之，对隧道喷射混凝土衬砌设计在未来的发展趋势进行讨论，特别是“复合壳”衬砌，以及建筑项目的潜在利益、成本和环境影响，然后提出改善软质岩层隧道衬砌数值模型的一些想法。

关键词：软土地基；SCL技术；衬砌；设计理念

中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）11-0081-03

1 介绍

使用喷射混凝土衬砌是软质地基隧道用喷射混凝土来支撑临时或永久开挖的一种建造方法。与其他方法相比，比如隧道掘进机技术（TBM），SCL技术的最大优势就是它允许隧道与连接在不同横截面和尺寸的建立比较适合；同时，SCL技术的成本比较低，适合长度较短的隧道施工。

2 临时建筑的SCL设计

直到最近，由一层临时性喷射一次衬砌、一层防水模板和一层永久性二次衬砌组成的SCL隧道主导了市场，这是对安全水密性和耐久性的考虑。从全文的意思来看，这叫作“SCL的一次衬砌牺牲”。SCL仅仅被当作临时建筑的因素有两个，即喷射混凝土的局限性和设计方法的局限性。以下将分别对这两个因素进行讨论。……