魏家丽

（甘肃省白银公路管理局，甘肃 白银 730900）

1 工程概况

水泉大沙河桥位于国道109 线二级公路K203+540 处，上部结构为7×20M 钢筋混凝土T 梁，桥梁设计荷载为汽-20 级，挂-100。桥面宽度1.25+9.0+1.25=11.25m，共由7 片T 梁组成。下部结构采用柱式桥墩，肋板式桥台，扩大基础。于1993年建成通车。该桥所采用的主要材料为：

（1）混凝土：旧桥预制T 梁采用25 号钢筋混凝土，盖梁墩 柱采用20 号钢筋混凝土，基础采用15 号混凝土。

（2）钢筋：采用普通钢材Ⅰ、Ⅱ级钢筋。

（3）支座：采用板式橡胶支座。

2 桥梁主要病害

随着经济的发展，交通量的增加和载重的增大，水泉大沙河桥部分结构件出现了严重的病害。甘肃省公路工程质量试验检测中心于2013年10月对该桥进行了现场检测，根据检测结果，水泉下沙河大桥技术状况等级评定为5 类。为了保证桥梁结构的安全运营，白银公路管理局对该桥进行了加固施工。

根据检测结果，该桥目前主要病害为：T 梁腹板普遍存在斜向和竖向裂缝；边梁腹板底部局部纵向裂缝；横隔板普遍存在开裂、漏筋现象，翼板铰缝存在开裂渗水现象；沥青混凝土桥面铺装存在明显纵向和横向裂缝；伸缩缝存在破损、堵塞现象；人行道板局部存在破损现象。

3 病害分析

根据桥梁病害情况和特点分析，主要原因为：T 梁混凝土标号低，翼板铰缝、横隔板连接措施较薄弱，在车辆荷载的反复冲击作用下，出现翼板铰缝、横隔板开裂现象；桥面铺装浇筑质量较差，未能有效起到防水和分布载荷的作用，从而造成翼板铰缝出现渗水泛碱现象。……