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关于公路隧道渗漏水原因及防水举措的相关思考

2014-08-15

黑龙江交通科技 2014年7期
关键词:公路设置混凝土

张 勇

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司)

1 公路隧道渗漏水原因分析

1.1 设计

(1)防排水设计与排水设施。如某公路隧道工程在设计中,将中墙设计成为了特殊倒八角形的结构,在实施开挖施工的时候,由于扰动了其上方的岩体,使得该区域成为了一个汇水漏斗,由于该位置交接形式为直弧,使得在排水时不够通畅。同时在中墙上方的一些地段未实施回填密实,使得所存空洞成为暗藏蓄水池,最终造成公路隧道渗漏水问题的发生。此外,在排水设施的设置上,所设排水管较少,且密度也较低,在隧道衬砌背后未设置相应的排水设施,当积水过多,排水不够及时且水头较高时,就会对衬砌产生一种较大水压力,继而对衬砌产生严重的影响以及破坏。

(2)设计不够全面且系统。因公路隧道工程自身比较特殊,属于地下施工,再加上施工地质条件较为复杂等,工程设计资料必然和工程实际地质条件存在出入。比如在坂寮岭公路隧道施工中,出现渗漏水的一个主要原因就是在防水措施的设计上不够全面且系统,在设计中,只是在横向排水盲沟和公路隧道混凝土衬砌体外壁间进行了沥青油毛毡防水层的设置,而其他区域路段混凝土衬砌体则和围岩面直接接触,且在这之间并未设置相应的止水缓冲层。因地下水位的高程比隧道洞顶要高出很多,在此时隧道洞壁位置水头压力就会逐步变大,对此,在高水头压力的不断驱动下,地下水就会沿着排水盲沟缓慢地渗透,同时地下水还会沿着隧道衬砌体抗渗能力较为薄弱的位置或者裂缝逐步渗透到临空隧道的内壁,最终引起渗漏水问题。……

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