路桥工程中防水技术应用分析

2014-08-15杨辉

黑龙江交通科技 2014年8期

关键词：保护层防水层卷材

杨辉

(青建集团股份有限公司)

1 路桥工程防水施工工艺

1.1 桥面自排水

(1)车行道桥面排水通畅需要设置1%到2.5%的横向坡，这样才便于边侧排水，人行横道需往行车道倾斜1%的横向坡。当桥梁较长时，施工人员还需在桥面上设置一道纵向坡以便排水需要。

(2)路桥工程桥面边侧的泄水孔直径与间距、设计以及桥梁自身的长度、纵向坡度、整体桥面的汇水面积、最大降水量有着非常密切的关系。比如当桥梁纵向坡度小于1%时，泄水孔间距要设置成5 m;当桥梁纵向坡度大于1%，桥梁长度小于50 m 时就不需要设置泄水孔，可直接从桥头簸箕处排水或将水排到桥头的雨水口位置;当桥梁非常长时，泄水孔间距便可增加到10 ～20 m 左右。

(3)泄水孔直径一般为100 ～200 mm，每个泄水孔汇水面积则小于200 m2。泄水孔需设置在桥梁跨河桥上面，然后由此向桥下面直接排水;跨线桥的泄水孔要根据下部结构墩柱的侧面设置落水管将水排到地面雨水口。此外，施工人员还要在桥梁横截面的悬出位部位的两侧下方修筑一道滴水檐，以便滴水用。

1.2 选择合适的方式材料

TS 高分子复合防水卷材又简称为防水卷材，这种防水卷材是由线性低密度聚乙烯树脂加入助剂制成的高分子聚合物为主防水层，两边采用的复合丙纶长丝无纺布材料属于结构增强层，然后借助热融直压生产工艺将其一次性挤压成型，厚度需达到1.5 mm。这种防水卷材特性为以下几点。

(1)抗拉性、抗渗性以及耐老化性比较强。

(2)性能比较稳定，无毒、无味且无污染，并且不容易和酸、碱、空气以及水等融合在一起发生化学反应。

(3)将水泥看作粘结剂，成本较为低廉、而且施工较为便捷，这样施工更加便利，以便可以和混凝土基层更好的粘结在一起。

(4)防水卷材表面长丝纤维和水泥相互结合后便可生成纤维水泥，这样基层、粘结层以及防水层便能形成一个整体，剥离强度需在40 N/cm 以上。

2 路桥工程施工方案

2.1 路桥防水结构

(1)桥路面铺装厚度应该控制到100 mm 内，等到浇筑结束后可采取稀浆将它的表面封层，从而促使路面防水性以及磨耗性加强。混凝土里还要设置相应的分隔缝，并且采用聚氨酯密封材料进行嵌填。

(2)防水层可采取TS 复合防水卷材，所用粘结剂应为内部加入了15%的聚乙烯醇胶液水泥浆，这样便能在潮湿基层上开展粘结施工，进而将基层干燥度降低，与此同时这种防水卷材还可在水泥材料凝固中牢固粘结在一块。

(3)桥面铺装施工期间，为了避免绑扎钢筋期间将防水层扎破，振捣混凝土期间将防水层硌破，施工人员需要在防水层上铺垫一层厚度为40 mm 的C20细石混凝土，将其用作保护层，以便开展振捣密实。

(4)桥面板上还要做水泥砂浆找平层。

(5)桥面板质量优劣与否直接关系到桥梁使用期限，所以一定要把混凝土自防水能力和它的密实性提高，这样便能降低混凝土的孔隙率;此外还要防止混凝土的温度因外加剂发生干缩变形。

2.2 工程施工流程

(1)基层施工

找平层基层需事先压实并平整牢固，表面要清洁干净;然后采用2 m 直尺检查一遍基层和直尺之间形成的最大空隙，通常不得超过5 mm，并且每米内最多一处。基层内部不能出现空鼓、疏松、尖凸、凹陷、脱皮、起砂等现象，不能出现明水;阴阳角位置要设计成半径为200 mm 的圆弧或者135°的钝角。

(2)细部节点要进行防水处理

施工人员在开展大面积的铺贴防水卷材之前，要在工程转角部位和变形缝等节点的细部增贴一到两层的防水卷材，其宽度需大于500 mm，并且还要铺上2.0 mm 的厚聚氨酯密封胶进行密封处理。另外桥梁的纵向缝与横向缝顶部还需加设一道防水层，并且还要在缝宽两边空铺一层400 mm 的复合防水卷材，使得防水层突遇结构变形时变形量可以充足。

(3)保护层施工作业

保护层施工应安排在防水卷材施工并确保质量合格后进行，一般需将保护层做成厚度40 mm 的C20细石混凝土保护层，随后浇筑桥面，并将其振捣密实，然后持续浇水养护14 h 左右。

(4)工程验收工作

路桥工程施工结束后，施工人员需整理好相关资料与记录，并且要和监理单位根据相关质量标准对工程进行验收(一些必要部位需抽样检验)，当工程质量验收合格后还需把整理好的资料与记录存档。另外防水工程施工结束后还要采取保护措施，以免因车辆行人促使机械遭到破坏。