冉 旭

(贵州省三都水族自治县公路管理所)

1 软土路基的特征

软土是由于地势低洼、地表常年潮湿、积水地段的强度低、压缩性较高的土层形成，主要由粘粒及粉粒组成，常成絮状结构，并含有机质，有压缩性比较高、含水量比较大、透水性比较差与强度低等特点，并具有明显的结构性和流变性。当软土路基的抗剪强度不足以承受路堤以及路面外荷载时，软土路基就会明显的产生局部或者整体剪切破坏，就可能造成路堤塌方、失稳、不均匀沉降，导致路面开裂破损等，对行车造成安全隐患。农村公路的软土路基大部分均是由于路基处于低洼地带、地表常年积水、坍方等低强度土质路段。

2 软土路基处理规范

在对软土路基进行处理时必须遵循一定的规范，当软土深度小于3 m，并且分布范围比较小时，可以作为一般软土地基对待，可以采用清除所有软土，用合格材料进行回填处理;当软土深度大于3 m，并且范围比较大时，就必须作为特殊软土地基对待，并且处理方法应该根据实地具体情况，然后参照设计图纸确定软土地基处理方法，农村公路出现的软土路基大部分软土深度一般均在3 m 以上。

3 软土路基浅层处理方法

3.1 施工特点

片块石换填在公路施工中应用较广，施工工艺简单，主要是通过片块石换填后提高地基承载力，因片块石间缝隙较大，透水性好，形成良好的排水面，使路基下孔隙水不积聚，达到提高地基承载力的目的。

3.2 施工方法

先对需挖换路段根据设计图进行测量放样，清挖路基软土并运至弃土场。

3.3 加筋土法

加筋土就是指在地基中设置一些强度高、模量比较大的筋材，如土工格栅、土工织物等等，进而达到提高地基承载力、减少沉降的目的。其中土工织物路基具有比较好的抗拉强度与张拉性等特点，可以将受力面积范围均匀分散并扩大，有效的防止不均匀沉降对路基造成的危害，使用土工织物处理时采用设计材料，铺设时必须采用搭接法，还有必须按垂直路线方向铺设，搭接宽度一般大于0.4 m，土工织物材料之间的连接必须牢固，并且连接处的抗拉强度必须大于土工织物极限抗拉强度的75%以上，一般采用尼龙绳、pp 带等绑扎，严禁使用铁丝绑扎，路面施工时离土工织物8 cm 厚以内的填料最大粒径必须小于5 cm。

3.4 强夯法

强夯就是用重锤对软土路基进行夯实，增加软土密实度，提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件，进而提高路基地基承载力，一般适用于地基处理深度不超过3 m 的低饱和度粉土，粘性土、素填土或者杂填土等等。施工前按施工图要求确定强夯区域及点位布置，确定夯点位置及间距，还必须进行试夯，以确定夯锤重量、底面积和落距，以便确定最小夯击遍数。在施工过程中一般从两侧开始向中部一排接一排进行，每夯点连续夯击5 次，并且在此过程中必须时刻测量夯击下沉量，当出现两次夯击平均夯沉量为2 ～3 cm 时，就可以终止夯击，点夯完成后按照设计要求进行满夯。

4 软土路基深层处理方法

4.1 高压喷射注浆法

高压喷射注浆法实质就是彻底改变软土地基的结构组成，使混凝土砂浆与软土体形成一个整体，进而提高地基的承载能力，减少软土路基的沉降，高压喷射注浆法比较适用于软弱地基深度较大的地基。在高压喷射注浆法施工之前必须做好选料与配比工作，砂浆一般采用32.5 级或42.5 级普通水泥，水泥进场时必须检验水泥的出厂合格证，出厂检验报告与进场复检报告，保证水泥质量完全符合国家标准，砂浆配比时一般泥浆水灰比为1∶1 ～1∶2，有时为了消除离析，加入水泥使用量4%的陶土、1%的碱。必须注意的是浆液应该在旋喷前1 ～2 h 以内配制，并且使用时滤去其中的硬块、砂石等，避免造成管路和喷嘴堵塞的事故。钻机应该安放在孔位上并且必须保持垂直，喷浆时旋喷管的允许倾斜度必须小于2%，并且钻孔的位置与设计位置的偏差必须小于50 mm。在插管工程中可以采用边射水、边插管的方法，这样可以有效防止泥沙堵塞喷嘴，但是水压一般不能超过1 MPa。如果施工中使用地质钻孔机，作业完成之后必须拔出岩芯管，然后换上旋喷管插入到一定深度再进行喷浆作业。

4.2 振冲碎石桩复合地基处理方法

振冲碎石桩复合地基具有设备简单、施工方便等优点，它是一种经济、快速加固地基或者土体的措施。振冲碎石桩桩径一般为30 ～80 cm，在实际施工过程中要按照加固路段脆弱土层厚度的实际情况确定。施工前桩尖必须对准桩位，然后缓慢放下桩管，对桩管垂直度进行双向校对，启动振动器，然后将桩管沉至设计深度，接着按照设计要求向管内填料至计算高度，把桩管提升一定的高度，提升时桩尖应该自动打开，桩管内的碎石料填入孔内，反插，加料，直至达到设计要求，在填料时必须根据土质选择填料方法，在较软的土层中施工时，就应该采用“先护壁，后制桩”的办法施工，施工成孔时应该先打到软土层上部范围内，然后将振冲器拔出孔口填一批料，接着用下沉振冲器将这批填料挤入孔壁，进而这段软土层的孔壁就会得以加强，然后使振冲器下降到下一段软土层中，用相同的方法填料护壁，反复作业直至设计深度，孔壁护好之后，就可以进行填料制桩。对于其他土质的软土，可以采用间断填料法、不加填料法、连续填料法、综合填料法等等。最后在降落沉管时，利用振动及桩尖的挤压作用使碎石密实，然后边振动边缓慢的提拔振动器机桩管，速度控制在1.5 m/min，拔管过程中如果发现软弱段或下料不足时应该及时反插。

［1］李长杰.浅议公路软土路基处理技术［J］.中国高新技术企业，2009，(24).

［2］刘东涛.粉体喷射桩处理湿软路基施工工艺及质量控制［J］.科技信息(科学教研)，2008，(16).

［3］郭杰湖.浅谈公路软土地基处理技术与工程实践［J］.民营科技，2009，(8).