□刘小六 李娟

2013年12月份的一天早上，我们早早点过名后，便开车入村例行巡查。车子开到谢庄和焦谷堆村的山林时，崎岖不平的道路把巡查车硌得左颠右晃，仿佛都快散架了。可我们顾不上叫苦，大家一边紧抓坐椅，一边观察远处山林，辨别有无盗采偷挖的痕迹。

在接连两个下坡路和一个大拐弯后，突然一个急刹车，我们三个同时向前撞去。“怎么回事？”我一边揉着头一边问。

“你们快看！前面的路成啥样了。”我们往前一看，心里一惊，原本刚好可以过去一辆面包车的小路，两边同时架高了40 厘米，道路窄了，巡查的面包车跨不上两边的高台，只跨一边的话，另一边的轮胎在沟里，面包车肯定侧翻。

“怎么办？”司机小刘问。“这前不着村后不着店的，车里又没有工具可以修路，要不咱们先原路返回，回头想办法把路修通后再去那边巡查吧！”寨豁国土资源所副所长常勇说。

“好吧，现在只有先这样了，路太窄车调不过来头，只能开车往后倒。但是后边坡度太大，不知能不能行。”小刘说。

“没事儿，我们三个在车前面给你推，应该可以。”说干就干，谁知，连轰了四次大油门，我们三个也使足了劲儿，还是以失败告终。

怎么办？请求上级救援？这荒山野岭的，何况救援队短时间内未必能找到这里。我们想找点石块先把中间垫高一层再过去，可石块也不是那么好找的，大的搬不动，小的不能用。土堆旁、杂草边，大家找了1 个多小时，终于将车道垫高了10 厘米。

“就这样吧，要是把路垫平，估计到晚上也找不到那么多石块。我用一边的车轮碾在高台上，一边碾在石块上，这样车子估计侧翻不了，你们再在车辆倾斜的那边推住车顶，说不定就能过去了……”驾驶经验丰富的小刘分析着。

“好吧，就这样干。”只见小刘慢给油，轻起步，一点一点地将一边轮胎压上土台，一边压在了薄薄的石块上，车辆同时也开始慢慢倾斜。小刘睁大眼睛紧紧握住方向盘，我们三个使出吃奶的劲儿推着车顶，随着面包车慢慢向前移动。2 米……1 米……过来了！终于过来了！我们高兴地把手握到一起，这时才发现人人手心里都是一层泥汗。

“走！我们继续巡查去。”所长高新利说。虽然返回所里吃饭已经是下午两点了，但大家似乎都忘了饿，还在议论今天的“历险记”呢！