李冠楠

(泰州职业技术学院 科研处，江苏 泰州 225300)

一、引言

随着经济全球化进程加深和区域之间各领域合作的不断深入，机场作为现代高速交通体系中的重要节点，在推动区域经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。2012年5月8日，扬泰机场正式通航，该机场是由江苏省苏中区域的扬州和泰州两市共建的跨城市机场，位于两个城市中间，具有很好的区位优势。扬泰机场是中国第一个跨城市建设的机场，这类机场即使在世界范围内都很少有，由于地理位置的特殊性，跨城市机场与其所在区域发展之间的关联更为密切。

城镇化是区域经济社会发展到一定阶段的产物，是区域发展的重大战略。江苏作为东部沿海省份，城镇化发展起步早，速度高于全国平均水平。到2013年底，江苏省城镇化率已达到64.1%。从省内区域来看，苏南城镇化水平高于苏中和苏北，处于平稳发展阶段，苏中区域城镇化进入快速发展时期。随着中国经济进入转型发展时期，苏中区域和扬泰机场都迎来了难得的发展机遇。那么，扬泰机场的建设与苏中区域城镇化发展之间有怎样的关联性？影响这种关联性的因素和机制是什么？基于对这些问题的思考展开分析研究。

二、文献与概念

(一) 文献回顾

不可否认，从总体规律来看，机场运营和区域经济增长之间存在相互促进关系。以客货运输为核心业务的机场运营活动会促进机场所在区域和城市的经济增长，同时，区域经济的不断发展又会推动机场业务持续增长。……