韩维涛 黄晓晖 潘强（克拉玛依石化公司）

中国石油克拉玛依石化公司完善稠油集中加工及配套项目的主体装置——1.2 Mt/a 柴油改质装置于2012年4月试车一次成功，并生产出合格产品。这标志着该公司柴油产品质量全面升级。该装置由加氢改质、分馏、煤油加氢补充精制和煤油汽提四部分组成，采用中压加氢改质-中间馏分油加氢补充精制组合工艺，装置设计能耗为1244 MJ/t 原料油。为了降低装置能耗，技术人员通过采取先进的节能措施，并有针对性地进行改造，使装置能耗水平逐步降低，2013年9月装置实际能耗达到了862 MJ/t，达到国内先进水平。

1 优化加热炉系统

该装置反应进料加热炉采用双室水平管箱式炉，热负荷为10.28 MW。分馏塔进料加热炉为辐射-对流型圆筒炉，热负荷为15.56 MW。两炉的热效率均为90%，共用一套烟风系统。通过技术改造和加强管理两方面对加热炉系统进行优化[1]，以达到节能降耗的目的。

1.1 余热回收系统技术改造

空气预热器是通过对加热炉产生的高温烟气与燃烧所用冷空气换热从而降低能耗，将高温烟气冷却，减少有害气体（如二氧化硫、氮氧化物等）的排放以达环保要求，从而保护环境，并且同时加热了燃烧所用冷空气，节约燃料，也是节能减排的重要设备之一。

该装置的加热炉余热回收系统原来设计采用热管式空气预热器，公司经过反复比选，最终改用了铸铁板翅式空气预热器。该空预器利用铸铁的耐腐蚀、耐磨损特性，结合板翅式换热器结构的优点，把无法浇注的全尺寸大面积铸铁板片转化为可浇注的中小尺寸板片，用中小尺寸板片组合成铸铁翅片板，用多个这样的“铸铁翅片板”组合便形成了大型铸铁板翅式空气预热器。……