唐宝利 田 俊 张 岩

(内蒙古大学鄂尔多斯学院，内蒙古 鄂尔多斯 017000)

预应力混凝土空心板桥承载能力评定

唐宝利 田 俊 张 岩

(内蒙古大学鄂尔多斯学院，内蒙古 鄂尔多斯 017000)

通过静载荷试验对预应力混凝土空心板桥的应变和挠度值进行测试，得出不同工况下实测应变和挠度值，并与理论的应变和挠度值进行了分析比较，为桥梁结构的承载力评定提供了参考依据。

静荷载试验，应变，挠度，承载能力

0 引言

对预应力混凝土空心板桥进行静载荷试验，跨径为(16+25+25+16)m，桥面连续构造。桥梁位于道路弯道上，边板翼缘连续变化，弯桥正做。上部结构为预制空心板及铰缝均采用C40混凝土，桥面铺装采用10 cm厚的沥青混凝土，防撞护栏采用C30混凝土。下部结构桥墩均采用柱式墩、桩基础。在空心板底面粘贴阻值为120 Ω的应变计，测试试验荷载作用下应变沿桥宽的分布情况。由静态应变测试仪DH3815N采集信息，通过电脑自动记录。为排除测试过程中大气温度变化带来的影响，采用搁置在测点附近事先贴好应变计的混凝土块件，实现温度补偿。在各空心板顶面设置水准测点，测量荷载作用下空心板的竖向挠度。主要荷载试验工况分中载工况及偏载工况，通过测试分析与理论计算比较，确定结构可靠性[1]。

1 静载荷试验

1.1 试验荷载

静载试验基本荷载采用载重汽车进行等效加载。试验共加载车4辆，加载车重为30 t，轴重分配为12 t,12 t,6 t。

1.2 加载工况

试验共分为6种工况，具体工况如下：

工况一：试验跨跨中处最不利正弯矩布载(中载)，4车；

工况二：试验跨跨中处最不利正弯矩布载(偏载)，4车；

工况三：距墩支点6.65 m处L/4截面最不利正弯矩布载(中载)，4车；

工况四：距墩支点6.65 m处L/4截面最不利正弯矩布载(偏载)，4车；

工况五：试验跨边跨中截面最不利正弯矩布载(中载)，4车；

工况六：试验跨边跨中截面最不利正弯矩布载(偏载)，4车。

1.3 静荷载试验结果及分析

1.3.1 加载效率

根据静载荷试验的6种工况进行测试，静载试验各工况加载效率值[2]和挠度加载效率值η见表1和表2。

表1 静载试验各工况加载效率

由表1，表2可知，6种工况加载效率均达到0.8≤η<1.05,符合《大跨径混凝土桥梁的试验方法》规定，表明该桥试验加载有效。

表2 挠度加载效率表

1.3.2 结果分析

为确保结构分析的准确性和可靠性，采用软件MIDAS计算出试验桥在试验荷载作用下的应力和变形[3]，计算模型见图1。

表3 应变校验系数表

截面位置应变测点编号实测值①/με理论值②/με应变校验系数①/②试验跨跨中截面14850.40.9525153.50.9535754.91.0445856.71.0255857.11.0265957.51.0376058.71.0286259.81.0495557.10.96105155.50.92114853.80.89123638.90.93133030.11.0142829.00.97152020.30.99校验系数平均值0.98

表4 挠度校验系数表

根据理论计算的内力值，各测点的应变值可按下式求得：

试验跨跨中处最不利正弯矩工况下的应变和挠度校验系数结果整理见表3，表4。

通过计算，各个测点应变和挠度的实测值与理论值之比符合规范要求，说明测试断面强度和刚度满足设计要求[4]。

2 静载试验小结

静载各试验工况加载效率达到0.8<η<1.0,符合《大跨径混凝土桥梁试验方法》规定，表明本次试验有效。由表3，表4数据可得出应变、挠度实测值与理论值之比符合规范要求。通过试验说明预应力混凝土空心板桥满足规定荷载下的强度和刚度要求。

[1] JTG D60-2004,公路桥涵设计通用规范[S].

[2] 窦 杨.基于预应力混凝土空心板桥荷载实验研究[D].成都：成都理工大学,2013.

[3] 鲍先勇.预应力混凝土空心板桥荷载试验分析[J].华东公路，2011(10)：94-95.

[4] 谢经纬.大跨径混凝土桥梁的试验方法[J].公路交通科技，1984(2)：79-80.

The evaluation of bearing capacity of prestressed concrete hollow slab bridge

TANG Bao-li TIAN Jun ZHANG Yan

(OrdosCollege,InnerMongoliaUniversity,Ordos017000,China)

Static load test have a test to the strain and deflection of prestressed concrete hollow slab bridge, concluding the measured strain and deflection under various working condition, and doing a comparative analysis as well as theoretical strain and deflection, providing the reference for the bearing capacity of bridge structure.

static load test, strain, deflection, bearing capacity

1009-6825(2014)35-0201-02

2014-09-24

唐宝利(1980- )，男，讲师； 田 俊(1986- )，女，助教； 张 岩(1993- )，女，在读本科生

U441.2

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