河北港口集团国际物流远景分析
2014-08-07尹璐
商 2014年15期
作者简介:尹璐,男,工作单位:中国秦皇岛外轮代理有限公司,职务:经济师。
河北港口集团是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性企业集团。2012年完成港口吞吐量3.49亿吨,是当今世界最大的干散货港口运输企业。
河北港口集团硬件条件可谓得天独厚,现有职工17000人,总资产383亿元,拥有全资和控股、参股投资企业32家,业务涉及港口经营、港口物流、港机制造、港口建设、港口服务、港口地产、资源开发和资本运作等多个领域。现有生产泊位61个,年设计通过能力3.09亿吨,主要布局在秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港综合港区。
具备硬件条件还不够,现阶段,国内外经济形势的走势是影响河北港口集团发展国际物流的一个重要因素。
进入2014年,我国国民经济将继续保持中高速平稳增长态势。内需结构有所改善。固定资产投资增长将略低于2013年。投资内部结构呈现一定变化,制造业产能过剩降低工业企业投资意愿;开工面积连续两年增速较慢和部分地区销量迟滞影响了经济发展提速。作为中国经济的主导力量,中國国有企业收入增速出现连续5个月下滑,反射出中国经济面临的形势非常复杂。尤其是在国企中占比较高的电力、煤炭、水泥、钢铁、有色金属等行业持续低迷的状态,加大了中国经济高速发展的难度。
中国经济增长下行的原因被指主要体现在三个方面。一是外部环境仍然复杂严峻,世界大部分国家经济的复苏比预期的要缓慢。……
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