孟武胜，王 鹏，卢彩娇

（西北工业大学自动化学院，西安710072）

空客飞机齿轮箱和电机组件测控装置设计

孟武胜，王 鹏，卢彩娇

（西北工业大学自动化学院，西安710072）

介绍了基于AT89S52单片机和MC33033控制器实现的一种测控装置，能够对空客飞机外流活门上的齿轮箱和电机组件进行驱动、检测，并对实际测控结果进行了分析。

AT89S52单片机；MC33033控制器；外流活门；齿轮箱和电机组件

1 引 言

齿轮箱和电机组件是空客飞机空调系统的重要组成部分之一。外流活门可以控制机舱内的空气向大气中排放，以使舱内压力维持在一定值［1］。齿轮箱和电机组件用于驱动外流活门的舱门，使舱门位置按照座舱压力控制系统CPCS（Cabin Pressure Control System）的命令动作。它可以由外流活门上的电子盒进行自动控制，也可以由机组人员操作控制台上的旋钮，进行手动控制［2］。齿轮箱和电机组件内有3个电动机以及1个反馈组件，其中2个28V直流无刷电机BLDC用于自动操作，1个28V直流有刷电机用于手动操作，反馈组件则用于监控外流活门舱门的当前位置。

齿轮箱和电机组件测控装置用于齿轮箱和电机组件的地面测试及维修，能够驱动其内部电机正反转，同时兼有计时功能。无刷电机刹车电压有两档，一档为28VDC，一档为1.2-26VDC连续可调，并且BLDC能够双路驱动。另外还有10±0.01VDC输出电压，可供反馈组件测试。

2 总体结构

图1是齿轮箱和电机组件测控装置的结构构框图。

图1 测控装置结构框图

由图1可以看出，主要由处理器单元、计时显示、控制逻辑、直流无刷电机驱动电路、直流有刷电机驱动电路、降压电路以及操作面板组成。……