王海铁

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200092）

1 概述

随着软件应用的越来越成熟、以及桥梁结构的大规模的建设，新的桥梁设计师对结构本身的细部受力及相应的关系越来越模糊，对常规桥梁跨径组合来说，都能利用基本的力学概念及以往工程经验来达到完成设计目的，但对配跨较为特殊的情况则常常出现配束不合理现象，配束指标高但对桥梁的应力贡献却很小甚至是负作用，常常在调束过程中出现死循环，但却找不到问题的实质，从而浪费了大量的时间，却达不到优化设计的目的。因此，有必要对常规预应力混凝土连续梁的受力进行重新梳理，结合软件快速有效地完成设计。实际工程中，配束出现多配、少配、错配等问题的根本原因是未完全掌握次弯矩的规律，甚至未理解次弯矩。

2 理论分析

对于预应力混凝土连续梁，当施加预应力后，就产生主弯矩M，同时，梁产生弯曲变位，使其自身有离开支承之势，但是由于不是简支，支承处结构可能发生的变形就要改变或受到阻碍、约束，从而引起附加反力，称之为次反力，由次反力引起的弯矩称为次弯矩，这种预加应力时变形受约束所产生的次弯矩并非在数值上是次要的，而是结构的应力和强度计算中很重要的一部分。预应力引起的综合弯矩=主弯矩M1+次弯矩M2。

通过预应力连续梁的软件计算分析可知其预应力产生的次反力（次反力的理论计算可采用荷载平衡法），进而可知，在各个竖向约束下中支承处的主梁截面的预应力次弯矩。……